据了解,25日开始对外预售车票的沪宁城际高速列车将使用“G”字开头的车号,在全线不仅采用一站直达和大小站轮停的方式停站,而且在昆山、苏州、无锡、常州等地均增加了始发列车。
据悉,于2008年7月1日起建的沪宁城际铁路,仅用了二年时间就完成了全线通车。运营里程301公里,设计速度目标值300公里及以上,共设南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海21个车站。每15公里就有一站。
沪宁城际铁路开通运营后,将缓解沪宁既有线运能紧张的局面,进一步有效释放货物运输能力,铁路部门将增开货物列车20对,以满足沿线日益旺盛的货运需求。同时原有时速200至250公里动车组运行跨线动车组列车还将保留22对。分别为上海虹桥至武汉(武昌、汉口)8.5对、至合肥(六安)3.5对。为了充分考虑不同旅客的需求,既有沪宁线目前开行的T字头、K字头列车和普通列车在7月1日以后仍将继续开行,旅客可以根据需要进行选择。
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