气囊内模  桥梁面板气囊内模制作原理气囊内模充气压力，咨询电话：/.网址：#.衡水亚亨工程橡胶有限公司专业加工桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模。与施式方长期合作，为施工方预制空心板梁提供专业的预制成孔工具。
     橡胶气囊的设计加工及制作
     气囊内模  桥梁面板气囊内模制作原理气囊内模充气压力皮采用3.3mm厚的橡胶，使其承受足够的压力。由于橡胶有一定的弹性，桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模在充气后，直径将加粗。
     　钢筋框安装好后，开始浇筑。所以施工时，先浇筑桥面板底部，使其振捣紧实，并在振捣完后人工将桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模与底部接触部位的尖锐块石及高出钢筋框的混凝土清除，以防止尖锐块石划破气囊及保证气囊及保证桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模底部不到位。
     桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模在安装前先进行充气，充气压力不易过大，应控制在亚亨工程橡胶提供的充气压力使用说明书中的充气压力.然后在橡胶气囊表面涂刷皂粉水或裹一层地膜，以利于脱模。桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模的这些准备工作应在底层混凝土浇筑之前或同时进行，在桥面板底部混凝土浇筑完后，桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模安放好后，再次用气泵进行充气，使桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模内气压达到充气压力时停止停止充气，然后可以继续浇筑至桥面板完成。
     桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模撤出
     　　正常温度下，桥面板混凝土浇筑完工后，手指按到混凝土梁板上指纹特别模糊的时候，即可将桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模放气、抽出。由于混凝土与橡胶气囊的橡胶之间的粘接及气囊内的空气不能完全放出，所以桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模表面大部分还是与混凝土连在一起，很难将其抽出。经过研究及实验，所以还需要将焊接有圆形或椭圆形的钢筋从桥面板的另一端插入桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模与混凝土结合缝，使桥梁面板胶芯/橡胶芯模/橡胶模制作原理/橡胶充气内模与混凝土全部分开，然后用人工或四轮车将气囊抽出。
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