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8桥梁支座8橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：

个别支座落空，出现不均匀受力。

支座发生较大的初始剪切变形。

支座扁压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空。

?调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆（或环氧树脂砂浆）。再次落梁，在重力作用下支座下下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴；同时是一片梁梁端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显始剪切变形为佳。

8桥梁支座8橡胶支座的安装注意事项

8桥梁支座8橡胶支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动若需要长边平行于顺桥向，必须有通过转角验算。

8桥梁支座8橡胶支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。

8桥梁支座8橡胶支座一般设有固定端与活动端之分，使用等高度支座时，上部构造的水平位移由同一片两端支座的剪切变形共同完成，一个承担一半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。

8桥梁支座8橡胶支座以春秋季节（年平均温度时）进行为佳。如在或气温时安装，为避免支座发生过大的剪切变形，过去曾提出两种方法：一是到年平均气温时顶起主梁，将支座调整到中主位置；二是在安装时根据当时气温计算使支座产生顾变位。前者在铁路桥梁上使用尚可，可公路桥梁上很难动量守恒定律；后者现场施工技术难度很高，难于掌握。有一较简单的方法可供选择若预计不可能在年平均气温时安装，则可设计选区用橡胶支座时可适当增高支座高度，使其在极端高低温安装时，上部结构的位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成，这样可在任何气温条件下安装橡胶支座，剪切变形都能控制在允许范围内，并无需额外特殊的施工手段。