这层说一下液压缸的设计过程，先说一下主缸，100t的，图为结构图这支缸是典型的压机缸，压机行业的主缸缸筒壁厚都选得很大，比如220缸径的壁厚大概40以上，而且用整体锻件作坯，所以成本很高。因为我们不是专业做油缸的，所以计算比较保守，而按德国力士乐25MPa、35MPa标准缸220缸径的采用273无缝管为坯料，成本低很多。工艺上可选用整体式活塞、活塞杆，用棒料、堆焊活塞部分。这个缸的缸底有问题，安装时o圈易损坏，应该做成像缸头那样作成两部分活塞与缸筒、活塞杆与导向套直接金属接触了，应留间隙，加支撑环进出油口不要一样大，缸底的油口必须大，因为流量大许多（这儿要用充液阀）
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