联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要

用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速

相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作

中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式

联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允

许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有

较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向

位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同

时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙

栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然

　　 
凸缘式联轴器

　　特点：构造简单，成本低，可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移，无缓冲。 　　用途：在转速

低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好的场合应用较广。

滑块联轴器

　　 
       半联轴器1.3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移 　　特点、应用： 　　无缓冲，

移动副应加润滑→用于低速传动 　　 

弹性联轴器

　　特点：缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的 　　径向位移和角位移。 　　应用：正反向变化

多，启动频繁的高速轴。

安全联轴器

　　在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超

过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损

坏，即起安全保护作用。 起动安全联轴器：除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变

为近似空载起动的作用。

刚性联轴器

　　刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便

宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。

挠性联轴器

　　具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，量随型号不同而异。 　　无弹性元件的挠性联轴

器：承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用

于低速、重载、转速平稳的场合。 　　非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震

性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，故适用

于高速、轻载和常温的场合 。 　　金属弹性元件的挠性联轴器：除了具有较好的缓冲减震性能外，承载

能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。