(一) 运转前的检查和试验
离心机安装完毕后,应依次进行运转前检查、空运转试验和负荷试验,达到相应要求后才可投入生产运行。
运转前应检查:
1、 各零部件安装是否正确,紧固件不得松动;
2、 各润滑部位应加足润滑脂;
3、 机壳、转鼓内无异常物,用手盘动转鼓,转动应灵活无碰擦;
4、 制动装置灵活可靠;
5、 瞬时启动电动机,转鼓转动无异常,特别注意转鼓旋转方向应与标牌上箭头指示方向一致,严禁反方向运转。
空运转试验可进一步检查有无异常振动和噪声,电气安装是否正确;负荷运转试验可确定生产运行的操作参数。
(二) 操作参数的确定
1、 滤布、衬网的种类和规格
根据悬浮液的腐蚀性确定滤布(或滤网)和衬网的材质;综合考虑滤渣含湿量、滤液含固量、离心机处理量的工艺要求以及滤渣的粒度,来确定滤布(网)的规格,即滤布的纱支号数或滤网的网目数。将滤布铺设在网格较大的衬网上可增大滤液通过面积,改善脱水干燥效果。
2、 加料方式
以在转鼓内布料均匀、运转振动小来评价加料方式。对于悬浮液一般在离心机正常运转后加料,如果悬浮液粘度大、浓度高、流动性差或极易脱水等情况,在离心机运转后加料发生严重振动时,可考虑瞬时启动离心机后立即切断电源,在转鼓转速较低的情况下加入悬浮液,或者象成件物品那样,在转鼓静止时将物料在转鼓内铺布均匀后,先人工盘动转鼓再启动离心机进行分离。
3、 加料量
应严格尊循“加料量不允许超过装料限重”的原则。由于物料性质的影响,有时加料量大并不意味离心机处理能力也大,例如某些细粘物料,若在转鼓内滤渣层太厚,为了达到预期的含湿量,必然增加甩干时间,造成离心机单位时间内的处理能力反而下降,因此应综合考虑来确定合理的加料量。
4、 分离(或甩干)时间
应根据物料性质通过试验来确定,分离(或甩干)时间长并不意味滤渣含湿量就低,例如延长某些细粘物料的分离(或甩干)时间,滤渣含湿量的降低并不明显,此时若采取加衬网、减少滤渣层厚度等措施,可能更有效。
(三) 运行和故障排除
1、 使用离心机的单位应配备受过技术培训的人员作为离心机的安全管理人员,督促操作人员接受安全教育,防止发生设备事故和人身伤害。
2、 三足离心机仅允许指定的受过技术培训的人员进行操作和维修。操作人员应熟练掌握离心机的开车、停车和应急停车等操作程序,不得野蛮操作(例如在转鼓旋转时用铲子铲物料,急刹车等到),不允许超速、超负荷运转。
3、 运行中应密切监视离心机的运行状况,发现异常,应按停止加料→切断电源→扳动制动手柄制动和程序停机,通过检查排除故障后,才能继续运行。不允许在运行状态下对离心机进行调整、维护和排除故障。停机时应分数次扳动制动手柄使转鼓静止,切忌用力过猛将转鼓一次刹死,以避免离心机剧烈振动或主轴断裂。
4、 每班运行后就做好机内外清洁工作,冲洗掉机内外残渣,残液,清除掉滤孔、底盘、出液口和机外的沉积物,以防止腐蚀和影响离心机的正常运行。
5、 一般故障和排除方法
|
序号 |
故障 |
产生原因 |
排除方法 |
|
1 |
离心机强烈振动 |
-
布料不均匀
- 滤布局部破损漏料
- 鼓壁部分滤孔堵塞
- 出液口堵塞,底盘内积液使转鼓励在积液中旋转
- 主轴螺母松动
- 缓冲弹簧断裂
- 安装不平或柱脚连接螺钉松动
- 转鼓变形
- 制动环摩擦片单边摩擦转鼓底
|
根据物料性质采用合理的加料方式,尽量使转鼓内物料分布均匀 更换滤布 卸下机壳,清除转鼓壁内外的沉积物 卸下机壳和出液管,清除管内和底盘内的沉积物 拧紧螺母,批好防松垫圈 更换缓冲弹簧 调校机座使三柱脚水平;调校球面垫 圈座和垫圈使底盘水平;拧紧连接螺钉 整形,重新动平衡 更换或修整摩擦片,调校制动球 |
|
2 |
异常响声 |
- 转鼓、外壳内有异物,转动件碰擦
- 各传动部位连接松动
- 轴承过度磨损或已损坏,润滑失效
- 三角带伸长或磨损
|
清除异物,正确安装转动件
拧紧各部位的紧固件,尤其是轴承座与底盘的连接螺钉和防松垫圈 更换轴承,清洗轴承内腔;更换润滑脂
调整电机底板上的调节螺栓,张紧三角带或更换三角带 |
|
3 |
跑料过多或滤渣含液量过大 |
- 加料量不定期大造成拦液板翻液
- 滤布(网)选用不当
- 滤布(网)堵塞
- 滤布与鼓壁贴合不好或局部已破损
|
按工作容积加料 测量固相粒度,通过试验选用合适滤布清洗滤布(网) 重新铺妥滤布(网)或更换滤布(网) |
|
4 |
离合器和电动机温度过高 |
- 每小时循环次数大于5次,电动机启动频繁
- 离心机启动时间大于60秒
3、超载运行造成运转电流大 |
调整工序时间,尽量使每小时循环次数控制在5次以内,减少无谓的开、停车 拆下离合器的离心块,检查、修磨摩擦面,使贴合面大于70%;加重离心块的重量,但各离心块应等重,允差小于5克;更换已磨损的摩擦片,不允许铆钉与皮带轮碰擦;清除摩擦面的油渍和污物 减少加料量 |
|
5 |
制动失灵 |
- 扁头轴因腐蚀而卡死
- 扁头轴、摩擦带已磨损
|
拆下扁头轴清除锈渍,涂润滑脂 拆下扁头轴和摩擦带 |