中国油缸厂
自卸车油缸的组成部分:5个部件,1、缸筒和缸盖 2、活塞和活塞杆 3、密封装置 4、缓冲装置 5、排气装置
自卸车工作原理:拿一个手动千斤顶来说它的工作原理,千斤顶是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。这是最简单的工作原理,其它的都在这个基础上改进。
自卸车油缸的材质:自卸车油缸原材料是一般的无缝钢管,材质为硅锰。自卸车油缸的活塞带极限的压力是16兆帕,油缸的行程范围从3830到8000不等。亿力公司作为专业生产自卸车前置油缸的生产厂家,所产自卸车油缸具备油缸的一切特性。
自卸车油缸的性能及用途:油缸主要用于自卸车前置直顶举升机构,采用先进加工工艺,选用优质钢材,一般式进口密封件,结构合理,性能可靠,具有安装维护方便,举升吨位大,使用寿命长等特点。
分流集流阀也称:同步阀,是集液压分流阀、集流阀功能于一体的独立液压器件。
分流集流阀的同步是速度同步,即当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时,分流集流阀通过内部的压力和流量敏感部件自动调节,使油缸运动保持同步。
分流集流阀按调整方式分为:固定式分流集流阀,可调式分流集流阀和自调式分流集流阀。其中固定式结构同步阀又可分为换向活塞式和挂钩式两种结构。分流集流阀按流量分配方式还可分为:等流量式和比例流量式,比例流量常采用2:1流量分配方式。
分流集流阀主要应用于液压双缸及多缸同步控制系统中。实现同步运动的方法很多,但其中以采用分流集流阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、设计、成套、调试和使用容易、可靠性强等许多优点,因而分流集流阀在液压系统中得到了广泛的应用。
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