如何才能避免半路抛锚的尴尬？电动自行车能不能在途中快速充电呢？回答是肯定的，随着电动车产业的延伸，电动车快速充电站由此应运而生。投资成本估计半年可收回据报载，一种既能快速充电又能方便地设置于城市各处的智能计费充电装置，目前已经由郑州市某研究所研制成功，并在郑州市地区进行示范运行。这套装置由五部分组成，分别是能快速充电的电池、能够快速充电的充电器、智能IC卡式计费系统、设于马路边的充电装置以及配套的电缆、插头、插座等。该系统中最关键的快充电池和快速充电器已经申请国家发明专利。

     传统的充电方法，电池每次充电都需要充满，否则会造成电池容量下降、影响使用寿命。而快速充电系统利用快速充电器在8至10分钟内使电池电量从20%（电量低于20%时一般认为电量不足需要充电）达到70%左右，足够使用者继续骑行20至30公里。剩余不足电量骑车者可以回家采取慢充方法将电池充满

     一般而言，充满一块标准电池耗电0.45千瓦时左右，70%电量则只耗电0.3千瓦时，成本在0.15元左右。充电站对电源需求也较低，充电站功率在1.2-1.5KW之间，可以直接利用民用电网进行供电。充电站所需经营面积要求也不高，快速充电装置一般都适合放置在城市的各个角落，如放置在路边的商店、修车铺等地方，可按充电时间长短收费。

     以每个充电站每天充电30次，每次收费1元计算，除去各种营运成本，每天利润在20元左右。按一年360天营业时间计算，年利润可达7200元。投资成本半年就可回收。这还是一路电动车快速充电站的利润，要是三路，四路的呢？大家可以想想，更多的呢？利润真是的可观的！！！

“新生事物”创业有风险

记者从市自行车电动车协会获悉，我市到目前为止还没有一家专门对电动车提供快速充电的“充电站”，这在全国仍属于“新生事物”。根据目前洛阳豪斯莱科技有限公司，将采用特许经营、连锁加盟形式，计划在每个城市吸收一名连锁加盟商，来统一进行充电站网络的建设。该研究所提供建站所需设备以及技术服务，加盟者负责充电站的网点布设，特殊电池的销售以及售后服务，以一个城市建300个充电站规模计算，总投资需100万元。

一位销售电动车多年的业内人士说，电动自行车充电站概念无疑是先进的，单台充电器成本也不高，只有1000多元左右。成本低，回报快，是个创业的好项目~

记者认为的办法并不是采取连锁加盟形式，而是根据需要购置单台设备，放置在路边的商店、修车铺等地方，按充电时间长短收费。这个大家都可以到我们这里看看，我们这里可以加盟，也可以采取单个购买，适合大家创业~