2005年1月的一天，王军（化名）租用张强（化名）的车，由张强驾驶，搭载他从成都前往南充办事，张强的妻子也随车同行。在当天返回途中，王军自愿替张强开车。晚上10点过，王军开着车，与道路中央的隔离带和边坡发生碰撞，车辆受损，张强落下十级伤残，他的妻子也受伤。后交警部门认定，王军在高速路上行驶忽视行车安全，临危措施不当是造成事故的直接原因，应负全责，乘车人张强及他的妻子不负事故责任。事发后，双方因赔偿问题，闹上法庭。

　　法院一审认为，王军具有重大过失，应当承担主要责任。但张强作为车辆的所有人、出租人，在夜间高速路上，轻易将车辆交给王军驾驶，没有尽到审慎注意义务，应当承担次要责任，搭车人张强的妻子不承担责任。因此法院一审认定王军承担损失的60％、张强承担40％。

　　“我是受他委托临时无偿代为驾驶，他才应是事故的赔偿者。”一审宣判后，王军不服，提出上诉，认为张强驾驶拥有所有权和控制权的汽车从事营运活动，应对交通事故承担责任。

　　成都市中院审理此案时说，此案中，王军在租用张某车辆过程中，是自愿与张强交替开车，因此双方并不形成委托驾驶关系。原审判决认定事实清楚，适用法律正确。最终，成都市中院二审维持原判。

　　承办法官说，在日常生活中自愿替他人开车，或允许他人免费搭车的情况经常发生。但依照法律规定，如果发生交通事故，有过错的车辆驾驶人同样是要承担相应的赔偿责任，因此如何来规避这方面的风险，必须做到心中有数，该拒绝时就要果断拒绝。

　　王鑫 陈敏俊 记者 杜雯