随着能源越来越紧张，作为节能减排、安全清洁、经济高效典范代表的天然气重卡越来越受到重庆用户的青睐，上汽依维柯红岩非常重视这一新能源重卡的研发，早在2007年2月份，公司就开始CNG压缩天然气重卡研发，并实现了批量生产、出口。在多年积累丰富天然气重卡研发经验的基础上，12月18日推出一代红岩杰狮LNG天然气重卡，全面满足用户需要。 

科技

    杰狮LNG天然气车基于杰狮的成熟技术平台，品质可靠，成熟稳定。采用整车CAN-BUS系统、防疲劳驾驶技术，行驶记录仪，可实时掌握车辆各系统的工作状态，便于车主更好地管理车辆，具有更高的安全性。

    它是国内采用可多方位调节智能化显示屏（分罐显示）的产品，可显示各瓶液位剩余液位量、各瓶压力及缓冲罐压力状况，让用户更、更清晰的了解实时状态数据，方便高效。

    另外，该产品全面引进IVECO先进冷却技术，冷却效果比行业同类产品提升18%左右。 

安全可靠 

    重庆红岩杰狮LNG天然气车驾驶室本体采用高强度钢板，厚度0.8 ～ 1.5mm，比国内同类产品厚20%；整体冲压，高精度焊接；经过欧洲碰撞标准验证（ECE  R29），抗撞击力强，加之驾驶室整体后移技术，限度地给驾乘人员提供了全面安全保障。

    采用成熟优质供气系统，相对于传统的柴油车型，天然气辛烷值高，抗爆性好，安全可靠。其存储罐选用国家和市场验证过的成熟产品，安全有保证，续航里程可达1000KM。

经济通用 

    选用纯度高、热值高、价格便宜的燃料，经济性远远优于柴油；发动机功率350-380马力，扭矩1400-1500（N/m），可靠性高，经济性好；底盘满足目前市场所需多种运输要求；变速器采用陕齿12档大中心距，承载能力更强；标载55吨百公里耗气量35kg，比行业同类车型车低3%耗气量。重庆红岩杰狮整车设计满足甩挂运输要求，可用作甩挂运输。