重庆物流，重庆到成都物流公司在我国物流企业中，中小物流企业占绝大多数，这些企业基本上是由传统的运输仓储企业转型而来，信息系统的应用并不普遍。统计数据表明，目前，在我国1000万家中小企业中，实施信息化的比例还不到10%，甚至有些企业仍采用纯手工操作。新标准的出台，为中小物流企业实施信息化提出了非常紧迫的要求，也为中小企业从传统的仓储运输企业向现代物流转变注入了一剂催化剂。

　　据调查显示，我国中小型物流企业提供的服务仍然是以单纯的运输和仓储为主，与发达国家第三方物流企业的服务内容与手段相比，我国的物流企业不仅服务内容和手段过于简单，更为重要的是，在物流信息服务、订单管理、库存管理、物流成本控制、物流方案设计以及供应链管理等以物流管理软件为基础的物流增值服务方面，我国大部分中小物流企业还没有或根本没有能力全面展开。

　　国内的物流供应链管理软件供应商博科资讯总裁沈国康指出：在信息技术没有广泛应用的情况下，物流企业能够提供的服务比较单一，物流企业的竞争优势只能通过其物流设施能力的提高和价格水平下降来体现。这种低层次的价格竞争会影响企业对物流服务企业信赖，从而影响物流市场规模的扩大和物流企业的长期发展。

　　以目前的经验来看，信息技术在物流领域应用的最主要标志就是针对物流活动的需要而开发设计的、使用大量信息技术支持的物流管理软件，而物流软件在我国物流领域应用程度普遍落后是现实。对比发达国家物流企业，其通过信息技术的支持，物流服务和经营范围已经转向供应链全过程的物流管理和运作，为供应链上下游企业提供全面的物流解决方案和一体化的物流服务。现代物流供应链信息技术的落后将成为阻碍我国中小物流公司发展的软肋。

　　通过合理运用物流供应链管理软件，企业可以有效降低库存和运输成本；整合各业务环节，协调同步的经营活动，实现实时的信息交流，确保各环节之间信息透明；实现业务应用过程中的个性化、差异化；任意重新定义物流的业务组合以满足货主的要求或某些行业特定的要求，以最小的成本来为客户服务，最终达到优化物流供应链资源，提高企业的长期竞争力的长远目标。当前，我国中小物流企业要想增加自身物流供应链的竞争力，首先要对物流管理软件的重要性产生足够的重视。然而很多企业主反映物流软件不是太贵，就是有效无法满足他们的需要。针对这种情况，博科资讯将于近期推出“星”系列产品，相信能为中小物流企业主提供更多的选择。
   
     从总体来看目前在我国物流领域中，现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展也不平衡。根据调查，我国的物流服务企业中，仅有不到50%的企业拥有物流信息系统，其中大部分都是大中型物流公司。遍布神州大地的中小型物流企业中的绝大多数还不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力