随着我国城市化进程的加快和汽车普及率的不断提高，交警日常车辆管理技术手段的相对滞后与机动车数量的急剧增长的矛盾逐渐突显出来;同时作为各地车辆管理主体的交警车辆管理所其系统内部也有相当大管理上的死角，因此对于如何提高交警车管工作的效率和规范化管理已经刻不容缓。在这个前提下，管理部门也将重点放在了城市治安卡口的建设上。如何保障城市治安卡口系统的实施也成为管理部门关心的重点。
    城市治安卡口是城市的出入动脉，每天都会有大量车辆通过它进出城市。加强对卡口的管理可以有效协助公安机关侦破案件，如从中找到特定的车辆，比如盗抢、肇事逃逸车辆等。为了进一步加大道路交通治安监控的力度，预防、减少道路交通事故和其他机动车辆违法行为的发生，我国各地逐渐将道路交通治安卡口监控系统(以下简称治安卡口系统)的建设提到了重要的议事日程，建设力度也在不断加大。
    利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路面过往的每一辆机动车的前部物证图像和车辆全景进行连续全天候实时记录，计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别、监控、并能进行车辆动态布控、对被盗抢、肇事逃逸、注销车辆、转出车辆、作案嫌疑以及违法车辆进行报警，通过网络将各个监控点有关信息传送到交警指挥中心，实行信息共享。为交通违法查纠、交通事故逃逸与被盗抢机动车等案件的及时侦破提供重要的信息和证据，是创建“平安城市”建设的重要措施和手段。
    与国外的产品相比，在治安卡口的应用上国内的产品还存在着较大的差距，治安卡口系统的开发还处于起步阶段，己有的治安卡口系统在车牌识别方面普遍存在全天候识别率并不稳定等问题，有关动态车辆的识别、外界恶劣条件的影响及车牌质量大幅度退化等情况的研究工作还做得较少，车牌识别系统的后台管理也没有得到较多的关注，系统应用较为单一，识别算法不够成熟。往往出现信息延滞，工作强度高，效率低，已远远不能满足现代化交通管理的要求。在这种条件下，实现计算机对车辆车牌的高准确率的自动识别成为解决问题的关键。针对这一点，交通治安卡口监控系统能够通过准确进行车牌的识别，自动监测并记录进出路口车辆的照片、车牌及进出时间、地点等信息，并自动提示报警，为公安交管执法部门提供了科学有效的证据。