武汉科荣车业常规产品参数简表 |
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型号 |
KRGD03 |
KRGD08 |
KRGD11 |
KRGD14 |
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载客数量 |
3 |
8 |
11 |
14 |
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外型尺寸(长) (mm) |
2540 |
3650 |
4480 |
4800 |
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外型尺寸(宽) (mm) |
1230 |
1465 |
1465 |
1465 |
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外型尺寸(高) (mm) |
1660 |
2040 |
2050 |
2050 |
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轴距 (mm) |
1700 |
1980 |
2800 |
2800 |
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前轮距 (mm) |
1050 |
1220 |
1220 |
1220 |
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后轮距 (mm) |
1050 |
1200 |
1200 |
1200 |
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最小转弯半径 (m) |
3 |
4.5 |
6 |
6 |
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最小离地间隙 (mm) |
120 |
145 |
145 |
145 |
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车速 (km/h) |
26 |
26 |
26 |
36 |
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整备质量 (kg) |
430 |
850 |
970 |
1240 |
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爬坡度 (%) |
15 |
15 |
15 |
15 |
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驻车能力 (%) |
15 |
15 |
15 |
15 |
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电机额定功率 (kw) |
1.26 |
3 |
4 |
5 |
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制动距离(满载、20km/h) (m) |
≤5 |
≤5 |
≤5 |
≤7(30km/h) |
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系统电压 (V) |
60 |
48 |
48 |
72 |
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电池容量 (Ah) |
100 |
225 |
225 |
225 |
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一次充电时间 (h) |
8-10 |
8-10 |
8-10 |
8-10 |
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一次充电续驶里程 (km) |
≥70 |
≥80 |
≥80 |
≥80 |
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武汉科荣产品简介
本公司产品具有结构紧密,造型新颖,外型美观的特点;整车采用目前世界上的前流线型车身设计,限度的减少迎风面积,风阻系数降低到0.3(目前市面上同类型电动车风阻系数0.4),使得公司产品在速度爬坡能力 、续驶里程等性能力上得到大大提升。
分体式车身设计
分体式车身便于日后维修,更换零部件,较同类型厂家的一体化车身设计,大大降低维修成本。
盘式制动
率先将盘式制动运用于电动车,大大提高乘坐顾客的安全指数。盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定, 在各种路面都有良好的制动表现,其制动效能远高于鼓式制动器,而且空气直接通过盘式制动盘,故盘式制动器的散热性能很好,避免了热衰退现象
科荣四大技术创新
一、电机技术创新:
1.全叠片式定,转子结构,涡流损耗小,发热少;
2.带斜槽电枢及多换向片的四级电机设计确保高转矩及无级平滑运行;
3.补偿绕组确保磁场畸变小以及和换向极一起确保严格的无火花换向;
4.方形截面设计确保尺寸小,输出功率大;
5.独特的定子叠片结构确保定子铁心叠压紧密而坚固;
6.为了抑制电枢反应,带换向极和主极特殊布置的四极电机设计确保无火花换向,即使在增加起动和制动转矩情况下,亦确保磁刷工作寿命长。
二、电控技术创新:
①、独有的技术创新: 该驱动器采用微处理芯片和PWM脉宽调制专用芯片相结合,使信号处理、采样保护、以及推动电路更加完善、可靠。同时提高了能效转换比。
该电路是专为电瓶供电的低压大功率直流马达所设计。
②、应用范围:
适用于电动观光游览车、高尔夫球车、沙滩车、等及其他。
③、特点:
1、 工作电压监测功能:
检测电瓶电压的有效值,使电瓶在过低电压时停止输出,有效的保
护了电瓶的亏电损坏,提高了电瓶使用寿命。
2、 能效转换比高:
采用专用的低功耗电路和大功率器件、并大大降低了驱动器自身的
能耗,提高了能效比。
3、 具有过电流保护、过温度保护。
4、 具有转矩补偿功能。
三、电池技术创新
电瓶外壳: 采用优质ABS材料(ABS是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三种化学单体合成)
2 具有高的热稳定性及化学稳定性
2 与PP材料相比较具有优异的尺寸稳定性和坚韧性以及很高的抗冲击强度
2 外壳光泽性好,不易出现外观鼓涨现象
电瓶配方: 铅钙锡铝四元合金
2 比使用铅锑镉合金的电池自放电小,电位高,电池不易热失控
2 不含国内外明令禁止使用于铅酸蓄电池的“镉” 有毒污染物
2 添加特有的进口添加剂等高纯辅料确保电池优异品质
安全阀:
2 精密控制电池内部气体压力,确保安全
2 特殊结构设计,防止酸雾溢出及外部气体进入
2 提高电池保存寿命
2 每个阀门均100%通过严格质检,保证其工作一致性,稳定性和可靠性
极柱:
2 嵌入式结构,镀银铜质端子,导电性能良好
2 连接牢固易与安装
2 紧固扭矩增加30~50%,震动中不易发生连接松旷
四、充电器技术创新
2 率先改良并使用DF系列电动游览车智能充电机。
DF系列充电机是由微电脑处理器控制的智能充电机,独有的技术特点为:
u 充电过程实现了智能化闭环控制,充电时自动对在充蓄电池进行检测、动态跟踪闭环控制、使蓄电池处于的充电电化学反应状态。
u 由于充电后期电池处于微量析气状态,基本消除了过充、气泡冲刷对蓄电池极板寿命的影响,从而可以延长蓄电池的使用寿命。
u 充电机具有过流、过载、短路、断路、极性接反、过充电等多种保护,保护功能强,可靠性高。
u 整机由微电脑控制器、可控硅整流模块、变压器、显示屏等主要功能模块组成,结构合理,维修方便。
u 充电机开机自启动,相匹配的充电曲线程序提高了充电的工艺稳定性,充电过程中的信息及状态数字显示,直观明了,操作十分简便。
u 充电机设有手动均衡(恒流)充电功能键,便于用户维护蓄电池充电时的手动操作。
u 充电时间约在8-12小时。
公司名称:武汉科荣车业有限公司
公司电话:
联系人 :曾红刚
公司地址:湖北省武汉市汉口火车站财神广场6FA30
邮政编码:430000
公司网站: #
公司QQ:563078983
公司邮箱:027zenghongang@sina.cn