广东省电商仓储管理人员说，之前物流管理着重在企业内部作业和组织整合，对下游顾客对应的是以服务品质为主要重心，其评价是以处理订单周期时间速度，供货率以及完成质量来量度，随着物流业发展，在供应链管理模式上增添新内容，物流业出现了新的十大趋势。
(一)从物的处理，连云港货运公司/连云港物流提升到物加值方案设计、解决和管理上，为客户提供度身订造式，并带有个性化服务，企业逐渐转向强调跨企业界限整合，让顾客关系维护与管理变得越来越重要。
(二)由对立转向联合，传统通道中，企业多半以自我为重心，追求自我利益，往往造成企业间对立局面，追求更大竞争力的驱动下，许多企业开始在各个商业流通机能上整合，通过联合规划与作业，形成高度整合供应链通道关系，通道整体成绩和效果大幅提升。
(三)由预测转向终测，传统流通模式通过预测下游通道资源来进行各项物流作业活动，新兴物流管理趋势是强调通道成员联合机制，成员间愿意互换营运及策略信息，尤其是内部需求及生产资料，让上游企业无需去预测，流通模式是逐渐由预测基础转向终测基础发展。
(四)由经验积累转向变迁策略，一直以来经验曲线是企业用来分析市场竞争趋势及发展对应策略方法，以长年积累经验作为主要竞争武器，不过随着科技突飞进步，企业固守已有的经验会成为发展的障碍，在调度边哈的环境下，经验和现存通道基础结构反变为最难克服障碍，成功企业要建立对策略方向嗅觉和持续变迁管理体系才能生存。
(五)由价值转向相对价值，传统的财务评价是只看一些数值，而新的评估方法是将着重在相对价值的创造，也就是在通道中提供价值服务，顾客所增加的价值中企业可占多少比例。
(六)由功能整合转向程序整合，竞争的渠道日趋激烈环境中，必须要更快响应上下游顾客的需要，必须有效整合各部门营运，并以程序式操作系统来动作，物流作业与活动多半具有跨功能，跨企业特性，故程序式整合是物流管理成功重点。
(七)由垂直整合转向虚拟整合，在传统渠道中一些大企业进行通道垂直整合，掌握更大的力量，事实证明这并不冲过，反而会分散企业资源，将业主削弱，企业经营的趋势是专注核心业务，将非核心业务委托给专业管理公司做，形成虚拟企业整合体系，使主体企业提供更好产品及服务。
(八)由信息保留转向信息分享，如今在供应链管理结构下，供应链内的相关企业必须要将供应链整合所需要的信息和其他企业进行共享，不然就无法形成有效的供应链体系。
(九)由训练转向知识学习，为了任何物流程序都是以人力来完成，物流作业多半是需要在各个物流据点和运输网络中进行，全球化发展趋势，也增加了物流人力资源管理复杂度。物流主管必须将以个别人员技能训练的方式，转向知识基础学习发展。
(十)由管理会计转向价值管理，未来的市场中许多企业愿意投入许多资源建立基本会计系统，着重提供增值创造，跨企业的管理信息，能确定可创造价值的作业，不是仅在收益增加，成本升降上。