重庆消防设备公司/重庆消防器材批发/重庆干粉灭火器再过三年，解放碑停车难和交通拥堵问题将得到缓解。昨日，由市城乡建委和渝中区组织国内专家，通过对解放碑地下停车系统通道纵坡设计方案论证。这意味着，困扰解放碑地下停车系统建设的关键性难题得到解决。此外，记者还从论证会上了解到，解放碑地下停车系统通道已开始修建，项目总投资约7.5亿元，将在两年半后建成。 
　　所谓纵坡，指的是路线纵断面上同一坡段两点间的高差与水平距离之比，根据我市有关规范，快速路和城市主干道的纵坡不宜大于4%。但考虑到渝中区地形限制，加上该停车系统通道车速仅有20公里/小时，等级明显低于2级公路或次干道，因此专家认为，该通道纵坡控制在6%范围内是合理可行的。 重庆消防设备公司/重庆消防器材批发/重庆干粉灭火器

　　解放碑地下停车系统，由“一环+七联络+N连通”构成。“一环”是一条地下车行单向循环道，全长2.77公里；“七联络”指七条连接环道的单向进出通道，分别连接南区路、北区路和两江滨江路；“N连通”是指通过地下环道、联络线以及车库间连接线，将解放碑CBD区域各地下车库连成一体，形成资源共享的高效停车系统。

　　按照计划，该停车系统暂时分为两期建设，最快2013年建成。一期工程起于临江门，止于十八梯，可接入现有及待建的停车位3796个；二期工程起于新华路与磁器街相交处，终点在五一路和民族路相交处，可接入车位6554个重庆消防设备公司/重庆消防器材批发/重庆干粉灭火器