声屏障主要用于铁路和公路沿线，声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对左近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

在道路隔声屏障方面，汉克斯积聚了丰厚的设计与施工经历。汉克斯设计的声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相分离的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。     

目前，大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特性是对道路噪声的产生和传送特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有经过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中距离声的构造，这样能够有效地削弱噪声的绕射；声屏障的中间运用透明的反射型隔声板，能有效地中缀声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学范畴，经过声学管理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆请求