1. 支管两端为焊接连接,阀门的开启和关闭由齿轮传动装置来控制。2. 阀门关闭主要通过阀盖上的锥齿轮机构及能够调整的为双式单闸板,万向顶、夹圈等组成,借阀体内导向作升降运动。 3. 阀座密封面采用钴基硬质合金堆焊而成,耐磨、抗擦伤性能好。 4. 阀杆表面经抗蚀性氮化处理,具有良好的抗腐蚀性和抗擦伤性。 5. 压力自紧式密封机构,借介质压力压紧楔形密封圈来达到密封,介质压力越高密封性能越好。
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