*601K系列发动机控制器生产厂家*
601K系列控制器是为柴油发动机配套设计的控制和故障保护装置。机壳采用德国进口工程专用塑壳,主电路采用嵌入式PIC智能芯片设计,该系列控制器功能齐全,性能可靠,在风冷柴油机、水冷柴油机以及相配套的发电机组、水泵机组、液压泵站上得到了广泛应用。
1.技术参数
①.工作电源:DC10~30V;功耗:≤2W
②.报警输入:7、8、9、11脚低电平有效
③.停机输出:2脚 电源电压 负载能力 15A(阻性)
④.报警输出:1脚 电源电压 负载能力 1A
⑤.启动输出:4脚 电源电压 负载能力 20A(10秒)
⑥.仪表电源:3脚 电源电压 负载能力 5A
⑦.进气制动控制端:12脚 电源电压 负载能力 5A(30秒)
⑧.充电机激磁:10脚 激磁电流100~200mA(3秒)
⑨.超速整定值:按需调整
⑩.转速信号检测:
1)检测交流频率: 13、14脚 50~270V交流(注意安全!)
2)检测转速传感器: 13、14脚传感器信号输入: 5~30V交流
13、14脚传感器输入阻抗:≥10KΩ
⑾.工作温度:-40℃~+80℃
⑿.外形尺寸:72mm×72mm×130mm
⒀.安装开孔尺寸;68 mm×68mm
⒁.参考重量:200克
2.控制功能:柴油机的启动、停机、充电激磁。
601k系列控制器采用电源钥匙控制启动和停机。使用时插入钥匙,顺时针转至“启动”档,柴油机即点火启动,启动成功后松手即回到“运行”档。停机时,只需将钥匙返回“停机”档即可停机,取出钥匙妥善保管。
注意:停机状态时若将钥匙置于“运行”位置,约30秒后油压报警是正常现象,因为此时柴油机机油压力一定低。
控制器内部设有充电发电机自动激磁电路,使用时请将充电机D+接至控制器10脚。
3. 故障保护功能
柴油机超速、油压低、油温高、缸温高(水温高)、风扇皮带断五种故障中任一故障一旦发生,控制器自动执行停机动作,并点亮相应的指示灯和外接报警器,直至关断电源。
超速动作值是可以通过后盖上的调整螺钉进行整定的,出厂时601K型及601K/S型已整定在56Hz即1680转/分;601K-2型已整定在3650HZ(磁电传感器频率)。这一功能是指柴油机配套发电机组时,601K型及601K/S型控制器转速信号取自三相交流发电机,而601K-2型控制器转速信号取自转速传感器。
4. 指示功能
601K系列控制器面板上设有“充电”指示灯,发动机工作时,“充电”指示灯常亮,表示充电发电机发电正常;若充电发电机不发电或激磁回路开路则“充电”指示灯闪亮报警。
601K系列控制器使用操作简单、应用领域广泛,已形成系列化产品,同时也可以根据用户需求进行设计或更改。
典型系列产品表:
型号 |
柴油机型式 |
转速信号 |
超速值 |
601K |
风冷机 |
发电机组交流电 |
56Hz三相交流电 |
601K-2 |
风冷机 |
发动机转速传感器 |
3650Hz传感器频率 |
601K/S |
水冷机 |
发电机组交流电 |
56Hz三相交流电 |
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详细说明 应用实例
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