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    全球化工巨头巴斯夫公司昨天发布消息称，其对另一化工巨头汽巴控股公司的收购已经获得兼并监管机构的批准，汽巴即将成为其控股公司。这两大化工巨头的整合，也影响到了它们在中国的发展，昨天，南京化工园相关负责人表示，汽巴在南京的独资企业也将随之进入巴斯夫旗下，并有望进一步增资扩大生产规模。

　　收购通过了中国商务部的反垄断调查

　　巴斯夫对汽巴的收购是在总部层面进行的，涉及其在全球的所有业务。4月2日，美国联邦贸易委员会(FTC)与中国商务部批准了巴斯夫对汽巴控股公司的收购。

　　据介绍，之所以要通过中国商务部的批准，是因为巴斯夫和汽巴在中国都有投资项目，中国商务部需要对此次收购是否会在中国市场形成垄断进行调查并作出判断。

　　巴斯夫中国的相关人士介绍，此次收购行动早在去年上半年就已启动，中间经过了欧盟、美国、中国等的反垄断调查，并获批准。收购将在瑞士证券交易所的二级市场以要约收购的形式完成，成交条件是以每股50瑞士法郎的要约价格进行支付，计划成交日为4月9日。自当日起，巴斯夫将持有约95.8%的汽巴股份。

　　南京汽巴增资计划已在酝酿

　　130年前，一家叫CIBA的瑞士化工企业就来到中国做生意了，把它们的染料卖到中国。2007年，这家公司来到南京，落户南京化工园，独资成立汽巴精化（南京）有限公司。这是南京化工园的个颜料化工项目，也是我市个来自瑞士的大型投资企业。

　　南京化工园人士昨介绍，汽巴在南京已经确定要投入7000万美元，已储备土地，目前正在跟化工园协商增资事项。巴斯夫有意进一步扩大汽巴在南京的发展规模，待双方收购完成之后，增资计划将会实施。

　　瑞士汽巴精化公司成立于1757年，是全球化工50强企业之一。巴斯夫中国的相关人士说，汽巴在塑料添加剂、涂料应用材料和造纸化学品等方面的创新能力居全球地位，这是巴斯夫最看重的地方，也是此次收购的动因。

　　据了解，汽巴在南京生产的主要是高性能颜料，也是巴斯夫在南京生产的基础化工原料的下游产业。

　　巴斯夫对南京的投资力度未减

　　未来巴斯夫在南京的发展重点除了汽巴之外，还有早已投资的合资公司扬子巴斯夫。

　　国际金融危机爆发以来，巴斯夫在全球发展的业务受到了影响，有所削减，但是去年仍然宣布与中石化共同投资9亿美元，实施扬子—巴斯夫二期项目，目前各项准备工作正在推进中。南京市各相关部门上月为此专门召开了项目推进会，合力推进。该项目建成后，其乙烯裂解装置的生产能力将由目前的60万吨/年提高至75万吨/年。