重庆广汽丰田逸致内饰：硬材料过多 影响内饰整体效果
虽然外观很好，但重庆广汽丰田逸致的内饰却着实不敢恭维，问题并不是出在设计上，而是出在材质上。试问一款价格在19万左右的车，内饰材质几乎使用的全部是硬性材质，也就只有中控面板的材质还说得过去，这样的情况在非常重视内饰材质的中国市场想得到认可显然不那么容易。不过虽然质感一般，但丰田在环保的问题上还是很到位的，这辆试驾车在我们拿到手时总里程只有86公里，但车内几乎没有太多的刺激性气味，这给我留下了非常深刻的印象。
其实重庆广汽丰田逸致内饰的造型设计还是不错的，中控台的造型中规中矩，按键标示清晰，每个键之间都保持一定的间隔，基本可以避免误操作的情况发生，而这也是典型的丰田式设计风格。中控台面板采用防金属拉丝材质，不会反光又容易打理，手感还非常不错。同样的材质之前只在个别进口丰田上见过，国产车上这还是见到。
重庆广汽丰田逸致方向盘采用三幅式设计，方向盘没有使用材质，手感很一般，尤其是对手心爱出汗的朋友来说，这种材质会非常不舒服。多功能快捷键的质感虽然很一般，但胜在按键够大所以使用起来非常方便。不过重庆广汽丰田逸致的喇叭面积有些小，手比较小的女士按起来手有可能需要离开方向盘，这个设计并不是太好。
而重庆广汽丰田逸致内饰的亮点就要算是中置的仪表台设计了，我在实际开过之后发现这样的设计并不只是为了美观，而是因为MPV车型的坐姿一般都比较高，如果按照传统的设计，就会出现方向盘挡住视线的问题，而这个设计正好可以解决这个问题。而新位置的选择也很巧妙，并不会使您有不适应的情况，雅力士也采用类似的设计，不过重庆广汽丰田逸致的空间利用率没有雅力士高，方向盘前方的位置并没有设计像雅力士一样的储物格，这点多少有些遗憾。