汽车衡

石家庄汽车衡是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的石家庄汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式石家庄汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子石家庄汽车衡所取代。

　　石家庄汽车衡按秤体结构可分为：u型钢石家庄汽车衡、槽钢石家庄汽车衡、工字钢石家庄汽车衡、钢筋混凝土石家庄汽车衡；按传感器可分为数字式石家庄汽车衡、模拟式石家庄汽车衡、全电子石家庄汽车衡；石家庄汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的石家庄汽车衡可以配上电脑和称重软件。

　　石家庄汽车衡英文为：truck scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T

　　石家庄汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成石家庄汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

　　承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

　　高精度称重传感器——是石家庄汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。

　　称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

　　打印机：用于打印重量数据表单

　　大屏幕：用于远距离读数

　　电脑管理系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 

不同公司的石家庄汽车衡，强调的参数和侧重点不一样

　　石家庄汽车衡介绍

　　电子石家庄汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式石家庄汽车衡和数字式石家庄汽车衡；按称量方式分为静态石家庄汽车衡和动态石家庄汽车衡；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆电子石家庄汽车衡和非防爆电子石家庄汽车衡；按石家庄汽车衡的自动化程度可分为非自动石家庄汽车衡和自动石家庄汽车衡。近来年，随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动电子石家庄汽车衡正成为未来石家庄汽车衡的发展方向。

　　数字式石家庄汽车衡的显著特点：

　　解决偏载误差，四角调整更加方便：数字式石家庄汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。

　　具有故障自诊断能力：数字式石家庄汽车衡具有先进的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测石家庄汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。

　　抗干扰能力强：数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，独立的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。

　　杜绝作弊现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了石家庄汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了作弊现象的出现。

　　防雷击能力突出：传感器内部PCB防雷击设计，提高了系统的防雷击能力。

石家庄汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。

　　在二十世纪80年代之前常见的石家庄汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式石家庄汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子石家庄汽车衡所取代。