据J.D. Power的研究发现，在西方国家，十多岁、二十岁左右的年成人对汽车的兴趣已经大不如前，显然这对汽车制造商来说是个坏消息。然而中国市场却是例外，由于中国汽车市场刚刚进入全盛时期，汽车消费习惯将影响数代人。在中国，汽车制造商生产的汽车产品丰富多样，也非常重视年轻人的需求，通过研发生产流行、时尚、超前的汽车来不断吸引、刺激、促生新生消费力量，它们不仅在收获，还在培育。

  英国《金融时报》报道说，新兴市场特别是中国的销量持续强劲，驱动德国豪华汽车业快速复苏，中国可能很快超过德国，成为德国豪华汽车业的单一市场。在全球汽车业低迷的状态下，中国汽车市场成为的亮点，同时也是全球汽车经济的贡献者，让国际汽车制造商更加重视中国市场，那么中国市场还将继续上扬，快速增长的势头还会保持数年。

  今年国内的汽车销售形势大大出乎人们的预料，国家出台的鼓励汽车消费的优惠政策，比如对1.6L排量以下的乘用车减半征收车辆购置税，汽车下乡，等等，对车市起到了启动、拉动、促进、繁荣的作用；当然更重要的是，国内经济恢复较快，人们信心高涨，购买力得到了释放；另外，国人消费观念的变化也非常关键。

  中国的汽车消费正在走上一个高峰，已经成为世界大汽车消费国，而且中国一旦冲在前面，其他国家就很难在短时间内再超越了。原因很简单，首先是中国经济一直呈现良好的发展势头，国内经济向好，保持稳定，国内消费就不会出问题；其次是中国人的收入水平大幅提高，购买力不断增强，也开始习惯于消费汽车这样的大宗商品；再次是中国作为一个人口大国，其显在的和潜在的消费力巨大，这是其他国家和地区无法比拟的。

   最近大家都在为国内九月份取得的汽车销售业绩欣喜若狂，中汽协的统计数据显示：上月汽车产销分别完成136.21万辆和133.18万辆，环比增长19.41%和16.98%，同比增长78.85%和77.88%，其中决定总量的乘用车产销超过100万辆，分别达到102.61万辆和101.51万辆，环比增长19.67%和18.27%，同比增长84.71%和83.62%。当消息传出时，很多人说的一句话是：疯了。

相反，过去的主流汽车市场却呈现下滑趋势，比如美国、日本、欧洲等国家或地区，主要原因是经济不景气，金融市场仍然没有得到很好的恢复。另外，人们的消费观念也在改变，或者说消费趋势有了变动。尽管汽车仍然是当今社会最主要的交通工具，但是汽车工业和汽车技术在进步，汽车产品及流行趋向也已经不同于过去。如同西方国家的汽车工业进入迟暮一样，这些国家的汽车市场也呈老态。