环氧沥青漆的组成结构
通常，把未经摊铺、碾压的沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料统称为沥青混合料。
3-1-1混合料的分类
    根据矿料粒料的不同，沥青混凝土混合料分为粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式;按标准压实后的剩余空隙率还可将其分为I型(剩余空隙率为3%-6%，城市道路为2%-6%)和II型(剩余空隙率为6%-10%)。沥青碎石混合料为粗粒式、中粒式和细粒式。
   环氧沥青漆按其强度不同、各种成分的比例和排列的不同构成可分为嵌挤型和级配型两大类。嵌挤型沥青混合料的强度是以矿料之间的嵌挤力和内摩阻力为主、沥青的粘结力为辅而构成。沥青碎石就属此类，这类混合料是以颗粒较粗、尺寸较均匀的矿料构成骨架，沥青结合料填充其空隙，并把矿料粘结成一个整体。这类沥青混合料的结构强度受自然因素(温度)的影响较小。
        按连续级配的原理组成的密级配沥青混合料，矿料级配基本上是按照富勒(Fuller equation)曲线的指数原理构成的，即0.45次方的规律:
                              P=100(d/D)‘，AS
    式中:P--一相当于矿料总量的某一筛孔的通过百分率(%);
          d--一该筛孔的尺寸(mm);
          D--一粒径(mm )a
    我国现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032)规定的ACI型密级配沥青混凝土基本上符合此规律，I1型也属于密集配沥青混凝土的范畴，只是对通过率稍稍作了调整。这种级配的混合料
属于悬浮式密实结构。
    按密实级配原则构成的环氧煤沥青防腐漆的结构强度，是以沥青与矿料之间的粘结力为主，矿料的嵌挤力和内摩阻力辅而构成的。沥青混凝土属于此类。这类的沥青混合料的结构强度受温度的影响较大。按级配原则构成的沥青混合料，其结构通常可按下列三种方式组成。
    悬浮密实结构:山连续级配矿料组成的密实混合料，即矿料从大到小连续变化，并且各有一定数量。实际上同一档较大颗粒都被较小一档颗粒挤开，大颗粒犹如悬浮于较小颗粒之中。这种结构通常按级配原理进行设计，密实度与强度较高，但受沥青的性质影响较大，故稳定性较差。
                                                                      
      骨架空隙结构:粗粒料彼此紧密相接，细粒料的数量较少，不足以充分填充空隙。因此，混合料的空隙较大，矿料能充分形成骨架。在这各结构中，粗粒料之间的内摩阻力起着重要的作用，其结构强度受沥青的性质影响较小，因而稳定性较好。
    骨架密实结构:是综合以上两种方式组成的结构。混合料中既有一定数量的粗粒料形成骨架，又根据粗粒料空隙的多少加入细料，形成较高的密实度。间断级配即是按此原理构成。 

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