北京金地傲宇防水防腐技术有限公司成立于1990年，专门从事防水防腐材料和防水防腐技术的开发，是防水防腐材料的专业生产企业，同时配备专业强大的防水防腐施工队伍，历史悠久、产品先进、技术力量雄厚，国内许多科研单位和业内人士长期横向合作。不断开发新产品，部分产品被纺织部、冶金部、中国石化总公司、化工部、中国石油天然气总公司、轻工部、电力部等所属设计部门及全国各地设计院长期设计选用，为国家重点工程配套工程采用效果显著，并赢得用户的一致欢迎和好评。 今天为大家讲解：环氧沥青漆技术改进 

 
 
环氧沥青漆环氧煤沥专家讲解：美国SMA配合比设计方法
    如前所述，美国在采用SMA技术后，作了大量的研究，提出了一系列改进做法，例如将粗集料粒径加大，适当减少沥青用量等等。另外，由于拌和机的原因及生产率的关系，矿粉数量也不得不进行适当减少。美国现在比较完整系统地提出SMA配合比设计方法的当属美国联邦公路总署(FHWA)和国家沥青路面协会(NAPA)，他们在1998年6月提出了SMA的配合比设计等一系列规范的建议稿。美国的方法有采用SUPERPAVE的旋转式搓揉压实机(Superpave Gyratory Compactor,简称SGC)的设计方法及马歇尔试验设计方法两种。美国SMA配合比设计是分成粗集料骨架和沥青玛蹄脂填充料两个部分设计的:
      (1)紧密嵌挤的粗集料骨架(石一石嵌挤结构)，虽然粗细集料的划分是2. 36mm筛孔，但在SMA混合料中真正起嵌挤作用的是4.75。以上部分，因而4. 75m。通过率是个关键性指标。只有粒径9. 5 mm的配合比仍以2. 36mm以上作为粗集料。骨架设计规定SMA混合料必须有充分的矿料间隙率VMA、粗集料骨架间隙率VCA等体积指标。
      (2)含有足够的沥青结合料数量和具有相当劲度的沥青玛蹄脂胶浆，它填充在粗集料骨架嵌挤成的石一石结构的间隙中。玛蹄脂胶浆设计规定了最小沥青用量和空隙率这两个关键性技术指标。
    因此，配合比设计的任务就是确定骨架和玛蹄脂部分各种材料的规格和比例，以便保证真正形成粗集料骨架，骨架的间隙又恰倒好处地填充玛蹄脂，玛蹄脂也能真正发挥使混合料成为坚强整体的胶结作用。
环氧煤沥青防腐漆专家讲解：
      NAPA及AASHTO规范规定的SMA配合比设计流程图如图5-1所示，具体步骤分5个阶段进行。
(1) SMA材料选择;
(2)根据粗集料骨架间隙率确定具有良好嵌挤的矿料级配:
(3)确认所选择级配的最小VMA及最小沥青用量;
(4)选择沥青用量OAC，确认混合料的空隙率;

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