买车的人越来越多，虽然油价的上涨让人感叹养车不容易，可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间，经济实惠好保养，渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数，怎样才能找到适合自己的车型呢？生活家小编为你特别订制生活家购车指南，搜罗各式汽车资讯，让你不用出门就能找到自己的爱车！

　　东南三菱新LANCER即将于今年全面上市，并已定于7月22日揭晓其中文命名，国产后的全新LANCER将搭载三菱进口发动机，并且与进口版LANCER EX外观相同，引起众多网友的关注，而其两厢掀背车型近日参加了欧洲NCAP的碰撞测试，并且获得了五星的安全等级评价。

三菱新LANCER侧面碰撞

　　得分比情况

　　图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、侧面碰撞驾驶员、头颈保护情况(绿色为，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为)

　　成人乘员保护得分比 81%

　　儿童保护得分比 80%

　　行人保护得分比 34%

　　安全辅助得分比 71%

　　简评

　　成人乘员保护

三菱新LANCER正面碰撞

三菱新LANCER驾驶员保护

　　正面碰撞中，LANCER乘员舱保存完整。但模拟数据显示驾驶员头部触到气囊底部，除了上述减分项，驾驶员其他部位的保护均得到满分。驾驶员及乘员的膝部及腿部也都在测试中得到不错的保护。三菱汽车表现出其可给予不同身材及不同位置的乘员同样级别的保护。侧面屏障碰撞中，身体各部分同样可以得到不错的保护，但是驾驶员侧门无法打开使其得到减分。在侧面杆位碰撞中，由于会造成肋骨骨折对胸部及腹部的保护被评为脆弱。后部鞭打测试中，对驾驶员脖颈的保护也被评为边缘。

　　儿童保护

三菱新LANCER儿童保护

　　根据数据显示，在正面及侧面碰撞中LANCER对3岁儿童的保护得到满分，且前排副驾驶席的安全气囊可以关闭，能够使用后向式儿童安全座椅。但是，安全气囊的信息不够明确，后排座椅的儿童安全座椅固定装置的标签也不够清楚。

　　行人保护

　　前保险杠对行人腿部没有很好的保护功能，同样对成人头部会造成一定威胁。

　　安全辅助

　　由于欧洲NCAP采用新的评价标准，三菱广泛运用了电子稳定系统。从2009年2月中旬起，大部分LANCER均配备了三菱动态稳定系统及牵引力控制系统(MASTC)，并且对其在欧洲的其他车型作为选装装备。然而，消费者应注意其有些车型是没有装配MASTC的，而欧洲NCAP建议您装配该系统。前排驾驶员及副驾座椅均配备了保险带提醒装置。

　　被测车型数据

　　排量：1.8L

　　车型：5门掀背式

　　年式：2009年

　　净重：1385公斤