表3 典型液压泵的工作原理及主要结构特点

类型 结构、原理示意图 工作原理 结构特点 

外啮合齿轮泵    当齿轮旋转时，在A腔，由于轮齿脱开使容积逐渐增大，形成真空从油箱吸油，随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔，在B腔，由于轮齿啮合，容积逐渐减小，把液压油排出   利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化，完成泵的功能，不需要配流装置，不能变量

  结构最简单、价格低、径向载荷大 

内啮合齿轮泵    当传动轴带动外齿轮旋转时，与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油腔由于轮齿脱开而吸油，经隔板后，油液进入压油腔，压油腔由于轮齿啮合而排油   典型的内啮合齿轮泵主要有内齿轮、外齿轮及隔板等组成

  利用齿和齿圈形成的容积变化，完成泵的功能。在轴对称位置上布置有吸、排油口。不能变量

  尺寸比外啮合式略小，价格比外啮合式略高，径向载荷大 

叶片泵    转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油和两次排油   利用插入转子槽内的叶片间容积变化，完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油口

  径向载荷小，噪声较低流量脉动小 

柱塞泵    柱塞泵由缸体与柱塞构成，柱塞在缸体内作往复运动，在工作容积增大时吸油，工作容积减小时排油。采用端面配油   径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡，以限制缸体的倾斜

  利用配流盘配流

  传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩，制造精度要求较高，否则易损坏配流盘 

螺杆泵    一根主动螺杆与两根从动螺杆相互啮合，三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时，这个密封容积沿轴向移动而实现吸油和排油  利用螺杆槽内容积的移动，产生泵的作用。

  不能变量

  无流量脉动

  径向载荷较双螺杆式小、尺寸大，质量大