8月24日，由中国铁建中铁十三局一公司承建的沪杭铁路客运四标步云特大桥，经过建设者三个月高效施工，648根钻孔桩已完成612根，施工已接近尾声。至此，该项目施工重点已由地下转到地上。

　　沪杭铁路客专步云特大桥，正线全长2.516公里，需钻孔桩648根，浇注承台、墩身80根，有效工期不足5个月。其中684根基础桩全部采用旋转钻机及冲击钻法成孔。大桥全部基础施工能否按期顺利完成，将真接影响业主确定的2010年4月30日前完成330片箱梁的架设，近而实现全线如期通车的目标。面对这一挑战世界铁路建设速度的极限项目，中国铁建中铁十三局一公司沪杭铁路客专四标第八项目部，自进场以来，全员上下不等不靠，调动一切积极因素，争分夺秒抢进度，齐心协力抓质量保安全，不断掀起施工大干高潮，5月22日成功开钻并浇注根，钻孔桩施工随即全面铺开，历时三个月完成总量的94%，为确保下一步承台、墩身顺利施工铺平道路。

　　截止目前，沪杭铁路客运专线步云特大桥80个承台已完成31个，浇注完成墩身6个，地上基础施工已全面展开。（王成锋 杜伯思）