新日电动车相关负责人在会上表示，新标准或将会使得行业内出现一轮破产高潮，众多的中小电动车企业由于不符合摩托车生产条件而将破产。

　　与会的业内专家更是表达了“抗议”。中科院院士何祚庥表示，在电动自行车的“标准”问题上，往往把可在市场销售的合格产品应具备的“质量”标准，和道路许可通行“标准”混为一谈。他举例道，奔驰汽车行驶速度可高达250公里/小时，我国高速公路规定时速是110公里/小时，但不能因此而限制奔驰汽车的进口和销售。

　　不过，此次会议虽然形成了要求修改或暂缓执行电动自行车新国标的强烈呼吁，但企业和专家也并没有拿出更好的解决办法。此前，国标委在一份声明中已表示其在这件事上不会轻易放弃主张，因此电动自行车行业所面临的局面仍很严峻。企业对此只能积极调整公司的发展方向和产品结构，以应对即将出台的新国标给自身发展带来的不利因素。的形式布展、参展，方便了经销商与消费者的交流，同时现场购车节增加了展会的活跃气氛，为众多的消费者得到更多的实惠。这次展会是继南京、天津的展会之后电动车行业的一次盛宴。

　　这次展会除了电动车整车，电动车零部件如电动车电机、动力蓄电池、充电器、烤漆、车架、塑件、标准件、轮胎等厂家也来参展，为电动车整车的零部件采购搭建了平台。