近几年，中国车市一直延续微增长态势，今年前5个月，汽车产销907.72万辆和902.81万辆，同比增长13.49%和12.56%。微增长状态下的中国车市，进入一个与以往不同的发展阶段，消费者的需求更加多样化、细分化。在这种情况下，挖掘潜力巨大的细分市场成为车企发展的新机遇。
纵观车市，目前保持同比稳定增长的风行汽车正是深耕细分市场的“行家”，进入乘用车市场十余年以来，不仅在商务车市场开拓了小排量全能MPV细分市场，还在家用车领域开拓了自主大两厢、城市代步SUV两大细分市场，并分别成为各个细分市场的领军者。
在不断的市场研究中，风行汽车发现广大基层公商务客户由于预算有限，一直不能实现一步到位购买商务车的愿望，但随着业务的扩展，他们对车辆的外观、安全性和舒适性的需求越来越高。2012年3月，风行菱智针对富裕个体业主和中小企业、以及市、县乡基层事业单位在商务和商用方面的全新用车需求，推出了国内小排量全能商务车菱智M3，满足了他们在6-8万元价格区间段的豪华公商务用车需求；随后，针对处在事业起步阶段的个体业主、中小企业和县乡镇基层政府机构、事业单位客户对公商务用车的新需求，风行汽车又推出了5-6万元市场1.5L全能商务车——菱智V3，再次开拓出一个全新的细分市场，进一步稳固了小排量全能商务车市场的领军地位，构建了“一门双雄”的市场布局。
在家用车市场，成功开拓大两厢细分市场后，风行汽车又紧跟市场趋势，发掘出消费者对SUV“市内代步、市外休闲”的新需求，成功开创了“城市代步SUV”这一全新的细分市场，推出了国内“城市代步SUV”——景逸SUV，该车携“低油耗、低成本、低噪音、高通过性、高安全性和高舒适性”的三高三低特色成功进入8-10万元SUV市场，全新开拓“城市代步SUV”细分市场。
据了解，风行汽车在今年4月又面向高端公商务人士推出了自主品牌高端多功能公商务车：风行CM7，这又将为其开拓一个全新的细分市场。从小排量MPV到景逸家轿，再到景逸SUV，风行汽车凭借对细分市场的不断开拓，在创造了连续3年同比100%的高速增长后，2013年1-5月，风行汽车以月均1.6万台的高销量，持续稳居MPV市场和自主大两厢市场月销量。伴随风行CM7的上市，风行汽车对细分市场的开拓进一步升级，并在产品布局上形成更加完善的格局，风行汽车正在成为令人瞩目的车市 “细分王”。
近几年，中国车市一直延续微增长态势，今年前5个月，汽车产销907.72万辆和902.81万辆，同比增长13.49%和12.56%。微增长状态下的中国车市，进入一个与以往不同的发展阶段，消费者的需求更加多样化、细分化。在这种情况下，挖掘潜力巨大的细分市场成为车企发展的新机遇。
纵观车市，目前保持同比稳定增长的风行汽车正是深耕细分市场的“行家”，进入乘用车市场十余年以来，不仅在商务车市场开拓了小排量全能MPV细分市场，还在家用车领域开拓了自主大两厢、城市代步SUV两大细分市场，并分别成为各个细分市场的领军者。
在不断的市场研究中，风行汽车发现广大基层公商务客户由于预算有限，一直不能实现一步到位购买商务车的愿望，但随着业务的扩展，他们对车辆的外观、安全性和舒适性的需求越来越高。2012年3月，风行菱智针对富裕个体业主和中小企业、以及市、县乡基层事业单位在商务和商用方面的全新用车需求，推出了国内小排量全能商务车菱智M3，满足了他们在6-8万元价格区间段的豪华公商务用车需求；随后，针对处在事业起步阶段的个体业主、中小企业和县乡镇基层政府机构、事业单位客户对公商务用车的新需求，风行汽车又推出了5-6万元市场1.5L全能商务车——菱智V3，再次开拓出一个全新的细分市场，进一步稳固了小排量全能商务车市场的领军地位，构建了“一门双雄”的市场布局。
在家用车市场，成功开拓大两厢细分市场后，风行汽车又紧跟市场趋势，发掘出消费者对SUV“市内代步、市外休闲”的新需求，成功开创了“城市代步SUV”这一全新的细分市场，推出了国内“城市代步SUV”——景逸SUV，该车携“低油耗、低成本、低噪音、高通过性、高安全性和高舒适性”的三高三低特色成功进入8-10万元SUV市场，全新开拓“城市代步SUV”细分市场。
据了解，风行汽车在今年4月又面向高端公商务人士推出了自主品牌高端多功能公商务车：风行CM7，这又将为其开拓一个全新的细分市场。从小排量MPV到景逸家轿，再到景逸SUV，风行汽车凭借对细分市场的不断开拓，在创造了连续3年同比100%的高速增长后，2013年1-5月，风行汽车以月均1.6万台的高销量，持续稳居MPV市场和自主大两厢市场月销量。伴随风行CM7的上市，风行汽车对细分市场的开拓进一步升级，并在产品布局上形成更加完善的格局，风行汽车正在成为令人瞩目的车市 “细分王”。
近几年，中国车市一直延续微增长态势，今年前5个月，汽车产销907.72万辆和902.81万辆，同比增长13.49%和12.56%。微增长状态下的中国车市，进入一个与以往不同的发展阶段，消费者的需求更加多样化、细分化。在这种情况下，挖掘潜力巨大的细分市场成为车企发展的新机遇。
纵观车市，目前保持同比稳定增长的风行汽车正是深耕细分市场的“行家”，进入乘用车市场十余年以来，不仅在商务车市场开拓了小排量全能MPV细分市场，还在家用车领域开拓了自主大两厢、城市代步SUV两大细分市场，并分别成为各个细分市场的领军者。
在不断的市场研究中，风行汽车发现广大基层公商务客户由于预算有限，一直不能实现一步到位购买商务车的愿望，但随着业务的扩展，他们对车辆的外观、安全性和舒适性的需求越来越高。2012年3月，风行菱智针对富裕个体业主和中小企业、以及市、县乡基层事业单位在商务和商用方面的全新用车需求，推出了国内小排量全能商务车菱智M3，满足了他们在6-8万元价格区间段的豪华公商务用车需求；随后，针对处在事业起步阶段的个体业主、中小企业和县乡镇基层政府机构、事业单位客户对公商务用车的新需求，风行汽车又推出了5-6万元市场1.5L全能商务车——菱智V3，再次开拓出一个全新的细分市场，进一步稳固了小排量全能商务车市场的领军地位，构建了“一门双雄”的市场布局。
在家用车市场，成功开拓大两厢细分市场后，风行汽车又紧跟市场趋势，发掘出消费者对SUV“市内代步、市外休闲”的新需求，成功开创了“城市代步SUV”这一全新的细分市场，推出了国内“城市代步SUV”——景逸SUV，该车携“低油耗、低成本、低噪音、高通过性、高安全性和高舒适性”的三高三低特色成功进入8-10万元SUV市场，全新开拓“城市代步SUV”细分市场。
据了解，风行汽车在今年4月又面向高端公商务人士推出了自主品牌高端多功能公商务车：风行CM7，这又将为其开拓一个全新的细分市场。从小排量MPV到景逸家轿，再到景逸SUV，风行汽车凭借对细分市场的不断开拓，在创造了连续3年同比100%的高速增长后，2013年1-5月，风行汽车以月均1.6万台的高销量，持续稳居MPV市场和自主大两厢市场月销量。伴随风行CM7的上市，风行汽车对细分市场的开拓进一步升级，并在产品布局上形成更加完善的格局，风行汽车正在成为令人瞩目的车市 “细分王”。