奥迪是最明显的例子，作为主要的官车形象，奥迪已经成为公务用车的代表车型，“开奥迪好办事儿”，已经成为普遍共识。奥迪的官车形象后来拓展到公司机构公务用车，最终到私人用车，成为中国车销量的品牌。

        如今宝马也在尽力加入这一饕餮大宴，宝马进入“官车”榜是中国汽车今年以来最为火爆的话题之一，解构宝马能够进入这一榜单的主要原因有三个：其一，技术，具有环保节能优势；其二，宝马与全球50多个政府警方有密切合作；其三，宝马有公益基金会，社会形象比较正面。

        业界人士普遍预测，宝马加入这一阵营将彻底改变宝马目前在中国的传统形象，进入亦官亦商亦个性的时代，这一产品形象的改变也将带动宝马的私车消费，从而打破中国豪华车市场奥迪“一家独大”的局面。

        事实上，不独豪华车市场如此，几乎所有能够进入采购视野的车型，都会进入销售的黄金期，因为能够通过政府采购的车型，代表了过硬的品质、良好的售后服务，当然，还包括以上提到的符合社会发展主流价值的环保、公益等形象。

        东风风行便是这一采购大潮中的一员，作为一家在中国汽车业界颇有独特特色的企业，东风风行依靠过硬的产品品质在中国汽车市场迅速崛起，风行菱智是目前市场最为省油的大型MPV车型，连续获得两届由中国汽车工程学会主办的“节油群英会”MPV车型，这一环保特性使其成为MPV市场最畅销的车型之一，独有的宝马大灯与流线型车身设计，使其在MPV市场中迅速脱颖而出；而风行景逸与景逸TT则是另外两款获得市场迅速认可的大两厢车型，其竞争对手为福克斯、骐达、世嘉等车型，景逸以出色的节油性能与大空间著称（几乎相当于雅阁、帕萨特的内部空间），而景逸TT则以出色的动力性能与基于T平台出色的操控性为业界所熟知，并获得专业车手普遍认可，“开起来有宝马3的感觉”是业内对于景逸TT的普遍认知。

        8月上旬，景逸与景逸TT获得了114辆政府采购大单，这114辆车中包括61辆景逸与53辆景逸TT，目的地是广西税务系统的各个分支部门，事实上，在此前的政府采购中，包括中央机关单位、各个省级部门都曾批量采购菱智与景逸。而今年新上市不久的景逸TT则进入政府采购的范围，这款车型上市以来已经在长春车展获得网友荐车“年度座驾”奖（相关内容请参阅风行汽车www.fxauto.com.cn)。

        东风风行因为过硬的产品品质获得了“中国斯巴鲁”的赞誉，以品质为先，走差异化发展道路，其产品节能、环保，并具有良好的公益形象，2008年5.12，东风风行以“风行入川”的公益活动时间传达地震前线的消息，并捐出价值120万的十辆汽车。这些努力使这家位于中国西南地区的汽车企业在中国汽车业整体格局中别具一格，因为日产的加入，强化了这家企业未来的竞争力（日产拥有东风风行37.5%的股份），“这体现出中国汽车企业正进入更加细分化的时代正在来临。”汽车分析师刘峰说。