USDA H-1 是美国农业部审批的真正的食品级润滑剂，合成物允许用于与食品有接触可能的设备部件的润滑。这些例被美国农业部的食品安全和调查服务部( USDA/FSIS )作为偶然接触的实例所提及。

　　美国农业部( USDA )授权的 H-2 类润滑剂，通常含有无毒成分 / 配料，可用于食品加工厂的设备润滑，润滑剂或被润滑的机器部件不会有接触食品的可能。

　　美国农业部( USDA ) H-3 类润滑油指的是水溶性油，机器部件在再次使用之前必须情洗和清除乳状液。

　　最后，美国农业部( USDA ) P-1 类油指的是用于美国农业部的授权书所提出的条件一致的润滑剂。这类润滑剂不能用于食品和饮料加工厂。

　　美国农业部 / 食品安全检查服务部( USDA/FSIS )做出关于以 ( 美国 ) 食品及药物管理局 (FDA) 的各种规则为基础的食品及药物管理局第 21 项条款规定关于润滑剂的决议，在食品及药物管理局规则第 21 项条款中有五项条款规定批准用于润滑剂的配料 / 成分可能与食物有偶然的接触。对 ( 美国 ) 食品及药物管理局 (FDA) 的第 21 项条款中的各规则的解释参见 A 类展示。

　　美国农业部 / 食品安全检查服务部( USDA/FSIS )的“预先审批程序”对所有物品和非食品混合物都非常有效。它履行其对润滑剂行业的监督，并保护消费者免受有害物质可能污染食品和饮料产品的危害。

　　但在 1998 年 2 月，事情发生了变化!

　　在联邦记录中发表一份公告，美国农业部 / 食品安全检查服务部( USDA/FSIS )说正在取消预先审批程序。它指出危险分析紧急控制指导程序的发展从生物、化学和物理危害方面必须由食品和饮料加工商、 ( 美国 ) 食品及药物管理局 (FDA) 和美国农业部( USDA )的检察官们的监督。润滑剂在危险分析紧急控制指导程序中是一种潜在的化学危害。并且据估计通过取消“预先审批程序”可节