垃圾桶车直运流程图
杭州日产垃圾6500吨,其中主城区平均日产生活垃圾3800吨,目前95%靠中转转运。杭州有69个垃圾中转站,有不少位于居民小区内。 说起垃圾中转站,你是什么印象?问周边的人,感觉就是:臭、作业声响大、垃圾暴露难看……大家每天都要倒垃圾,但又都不愿意看到垃圾堆在身边,一对难解的矛盾。随着城市发展,中转站建设也存在选址难、建设难的问题。 垃圾直运是破解这道城市难题的妙招。垃圾不落地,减少二次污染的同时提高运送效率。从今天开始,杭州在部分地区试点崭新的垃圾直运模式。 请听,一只垃圾桶昨天召开的一场“新闻发布会”:
“我的日子从此与众不同” 大家好。我是一只不起眼的垃圾桶。我驻扎在“在水一方”已经很多年了。今天我很激动,因为从今天起,我的日子和这数十年来的日子有很大不同。 以前,每天都是环卫师傅把肚子吃得饱饱的我,送到垃圾收集车边,师傅把垃圾倒到车上,时不时会掉落一些,为此我没少遭人白眼。司机随后把垃圾车开到中转站,然后再把垃圾“哗啦啦”倒在中转站地上。站里的师傅们再一铲一铲地把垃圾铲上压缩车。就这么“七转八转”,总有一些垃圾掉落,还散出臭味。然后还要用车运到垃圾场,一路上免不了洒洒漏漏。 不过,从今天起,我的“待遇”提高啦!物管师傅会把我送到指定的地方,清洁直运的车就来了。先在地上铺一大块地毯,我肚子里垃圾全都倒进直运车,厢和厢对接,地毯一卷,不落下一点垃圾。这些垃圾也不用到中转站转悠了,直奔它们的目的地——天子岭填埋场。 而且,垃圾们坐的直运车“档次”也比以前高很多呢,都是国内的新车。最重要的是全密闭,密封性要好,不会一路跑一路抛洒滴漏。 以后,我肚子那些“宝贝”你可很难得一见喽。换句话说,你出单元门扔下垃圾包的那一刻,就是你最后一眼看到它了。 从今天起,像我这样享受这种待遇的兄弟姐妹们,分布在全杭州101个指定地点。以后的目标是主城区都采取这种模式呢。
试点预计直运30万人的垃圾主要在钱江新城和江干、上城一带 垃圾直运试点的工作由新成立的杭州固废直运公司承担。先期在钱江新城和江干区5个中转站启动试点工作,后面再逐步扩展到主城区。 其中试点的服务区域明确为:钱江新城一期规划区内的101个清洁直运点及江干区的五个中转站。 具体为: ①钱江新城内上城区域试点范围为:东至钱塘江北岸堤,南至姚江路,西至秋涛路,北至清江路; ②钱江新城内江干区域试点范围为:东至钱塘江北岸堤,南至清江路,西至钱江路,北至京杭运河。道路以中间线为界。 江干区五个站车直运点为:清泰中转站、景华中转站、观音塘中转站、采东中转站、四季青中转站。 101个点中,近江家园有29个点。钱塘人家、滨江金色家园、钱塘盛世、杭州大剧院、在水一方、天福花园、望江家园、钱塘名都、东方润园、瓯江公寓、林风花园、世纪坊等都有设点。 清运时间在每天的5点至11点,基本上每个点每天直运一次,试运行期间还会安排巡视车辆巡视一遍,以防遗漏。 据市固废直运公司预计,将日清运生活垃圾180—200吨,为30万人提供新颖服务。
清洁直运服务模式 1、居民把袋装化垃圾投入到小区垃圾桶内,工作人员将垃圾桶在规定的时间里集中放置到规定的地点。 2、3、直运公司的密封压缩车辆定时到垃圾桶集中点清运。清洁直运车辆的机械提升装置与标准垃圾桶对接,直接将垃圾倾倒入密封车中,垃圾不落地(厢厢对接时会铺地毯)。 4、清洁直运车辆收集后,一次直送至垃圾填埋场或焚烧发电厂。 本次直运用的都是新购车辆。市固废公司从全国厂家选了10多辆车投入试运行,重点技术参数就是密封性、压缩性和实用性。它们的“肚量”有8吨、5吨、3吨等。 (注:除了桶车直运模式,杭州这次试点的,还有站车直运模式,和桶车直运模式差别就在于:其是在现有的垃圾中转站实现一次直运。)
提醒:中国人垃圾含水量高达56%请你尽可能把垃圾中的水份去除 那么采用了直运模式,对我们普通百姓的生活有什么变化呢?如果是普通生活垃圾,没有新增任何费用。 大家倒生活垃圾的方式也和以前一样,只是在倒垃圾习惯方面,杭州固废直运公司给大伙提个建议:因为中国人的垃圾有个特点,含水率高达56%,比国外高很多,压缩后仍高达10%。这对运送车的压力是比较大的。所以希望居民尽可能将垃圾的水分去除,放入垃圾袋中。请不要将非生活垃圾(危险品垃圾、装潢垃圾等)放入垃圾桶内。
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