昨日（1月27日）,《每日经济新闻》记者从上海联合产权交易所获悉,上海巴士实业（集团）股份有限公司（以下简称巴士实业）将旗下子公司上海巴士物流配送有限公司 （以下简称巴士物流）以1400万元的价格,挂牌出售。业内人士称,出售原因有可能与巴士物流从2007年开始连年亏损有关。据转让公告显示,巴士物流由上海巴士舒乐出租车股份有限公司、上海舒天投资（集团）有限公司和上海市东出租车有限公司共同出资在1999年成立,注册资金为840万元,三方分别占总股数的50%、35%、15%。这一次也是三方共同转让全部的股权。
此时转让巴士物流全部的股权,或许从巴士物流近几年的财务数据上可以略知一二。据公司报表显示,2007年~2009年,三个年度的报表都不太好看,净利润都是负数。2007年巴士物流净亏损98.417928万元,2008年净亏损达169.606646万元,2009年净利润依然为负数,为-103.41980万元。
不仅业绩亏损,在业内人士的眼中,物流行业的利润率也不尽如人意。中国快递网分析师徐勇在接受《每日经济新闻》记者采访时明确指出:“小包裹大市场,包裹越大利润越少、包裹越小利润越大。”
实际上物流的利润率比快递都要低不少,物流的利润率一般在5%左右,而快递的利润率同城投递一般在10%以上,异地投递一般能达到15%左右。
徐勇随后分析道:“像国有的物流公司如果效益不好的话,可能跟其公司体制也有不少关系。”
虽然DDS倒下了,物流业也受到金融危机冲击,在经历前期“涨价门”后,申通快递市场总监夏祖彬表示2010年的快递业将会回暖。