12月车企销量0点评分析
已经2010年了，随着12月销售数据的出台，2009年年度销量排序也已尘埃落定了。上海通用、上海大众、一汽大众分列排名前三位，他们之间只存在着微小的销量差距，这也预示着2010年的中外车企争夺之战将更为激烈。
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12月销量排名前十位的轿车生产企业 |
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排行 |
汽车生产企业 |
销量（万辆） |
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1 |
上海通用 |
8.88 |
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2 |
上海大众 |
8.42 |
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3 |
比亚迪 |
6.02 |
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4 |
一汽大众 |
5.27 |
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5 |
北京现代 |
4.97 |
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6 |
奇瑞 |
4.94 |
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7 |
东风日产 |
4.29 |
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8 |
吉利 |
3.91 |
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9 |
一汽丰田 |
3.60 |
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10 |
广汽本田 |
3.42 |
12月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、比亚迪、一汽大众、北京现代、奇瑞、东风日产、吉利、一汽丰田和广汽本田，分别销售8.88万辆、8.42万辆、6.02万辆、5.27万辆、4.97万辆、4.94万辆、4.29万辆、3.91万辆、3.60万辆和3.42万辆，与上月相比，一汽大众和北京现代有所下降，其它企业呈一定增长，其中上海大众增速最快。
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2009年销量排名前十位的轿车生产企业 |
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排行 |
汽车生产企业 |
销量（万辆） |
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1 |
上海大众 |
70.81 |
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2 |
一汽大众 |
66.92 |
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3 |
上海通用 |
66.82 |
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4 |
北京现代 |
52.10 |
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5 |
东风日产 |
45.93 |
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6 |
比亚迪 |
44.84 |
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7 |
奇瑞 |
40.93 |
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8 |
广汽本田 |
33.72 |
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9 |
一汽丰田 |
33.47 |
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10 |
吉利 |
32.91 |
2009年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利，分别销售70.81万辆、66.92万辆、66.82万辆、52.10万辆、45.93万辆、44.84万辆、40.93万辆、33.72万辆、33.47万辆和32.91万辆。与上年同期相比，只有一汽丰田小幅下降，其它企业均呈现较快增长，其中北京现代和比亚迪增速更高。2009年，上述十家企业共销售488.45万辆，占轿车销售总量的65%。
2009年重点汽车企业排行
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2009年乘用车车企产销排行
：上海通用：
中国车市出现单月销量破10万车企，上海通用在今年季度便给野心勃勃的德国大众施加很大的压力。并给民族品牌带来致命打击！！！新凯越和新乐风依然是主力军，科鲁兹将成为上海通用2010的增量。
主力车型12月销量：凯越24479；乐风18578；新君威7810；新君越9426；科鲁兹18818。
TOP2：上海大众：
上汽集团的高层犹豫了好久才最终决定由上海大众来担当09年度销量总，但这是不是意味着明年上海大众要给上海通用让路呢？对于上海大众来说，明年可供提供增量的新车型并不多，其更多地要在现有车型身上挖掘潜力。朗逸和明锐将是重点培养对象。
主力车型12月销量：帕萨特12071；桑300011950；桑塔纳8030；POLO10471；明锐9719；朗逸19153.
TOP3：奇瑞（自主品牌）：
奇瑞担负了太多的期待！
奇瑞给2010年的销售计划定位85万辆，但似乎是在向比亚迪的80万辆销售目标叫板。那么在2010年，奇瑞会给我们带来更多惊喜吗？我们翘首企盼！奇瑞目前的产品线已经足够丰富，但还需要梳理得更为清晰些。————千载战略策划梦工场必鼎力帮助！
主力车型12月销量：QQ18211；瑞虎6219；M12701；A36241；A57424;风云2：5486。
TOP4：比亚迪（自主品牌）：
比亚迪野蛮式狂长！显示了中华民族草根阶层的伟大力量！！！
09年年初比亚迪提出40万辆销售目标，业内质疑声一片，结果比亚迪只依靠3款主力车型就完成了这一目标；2010年比亚迪提出了80万辆销售目标，质疑声犹在，比亚迪对经销网络的管理能力将是完成目标的保障。
主力车型12月销量：F3(含F3R)35839；F66163；F016321；G3：1807
TOP5：北京现代：
本月被两家自主品牌车企超越，北京现代依然夺得了年度销量第四名。更为重要的是北京现代改变了依靠伊兰特系列单打天下的局面，随着更多i系列新车的加盟，北现有望取得更好的成绩。
主力车型12月销量：伊兰特13912；悦动20878；途胜4481；雅绅特5805；i302947。
TOP6：东风日产：
东风日产在09年取得了比较大的突破，并成功超越一汽丰田夺得日系销量宝座。如果定价合理的话，March将会取得不错的销售业绩。但随着一汽丰田踩正步点，东风日产将在2010年受到更大的挑战。
主力车型12月销量：颐达5590；轩逸12741；骐达6181；新天籁10447
TOP7:一汽大众：
捷达创造了一个企业的辉煌！
一汽大众本月销量下滑的很蹊跷，据说其中有很多故事。比较靠谱的说法是，即将卸任的大众中国总裁范安德请一汽大众的胡咏帮忙协助上海大众夺冠。如果此消息确实的话，那么上海大众今年的荣登榜首就很有趣，是得益于两大竞争对手同时避让。但2010年，南北大众与通用之争不会那么和谐！
主力车型12月销量：捷达13757；速腾5718；奥迪A611910；迈腾5933；新宝来5422；新高尔夫1688。
TO8：一汽丰田：
新皇冠和今年将入市的新普锐斯、新锐志都不是能特别跑量的产品。对于一汽丰田来说，卡罗拉系列能否雄起是重中之重，RAV4应该在2010年有更优异的表现。
主力车型12月销量：卡罗拉16518；花冠EX7027；皇冠4669；新威驰4735；锐志3085；RAV46945。
TOP9：吉利（自主品牌）：
成功收购VOLVO，吉利的2010年值得大家期待。金刚、远景、自由舰三大品牌逐渐强势起来，而帝豪销量的上升证明了吉利转型之路正在走向短期利润的暴涨！！！
主力车型12月销量：金刚6104；远景6007；自由舰12685；帝豪3000.
0：广汽本田：
雅阁究竟还能火多久，虽然级别市场新品众多，但其霸主地位依然不可动摇。锋范以其优异的表现证明了广汽本田的善变和模仿能力还是有一些功底的！
主力车型12月销量：雅阁17190；飞度3894；锋范13127。
2009年轿车品牌产销排行
2009年，排名前十位的轿车品牌依次为：F3、凯越、悦动、捷达、桑塔纳、雅阁、伊兰特、QQ、卡罗拉和凯美瑞，分别销售29.10万辆、24.11万辆、23.94万辆、22.49万辆、20.56万辆、17.54万辆、17.16万辆、16.99万辆、15.75万辆和15.62万辆。与上年同期相比，除卡罗拉略有下降外，其它品牌均呈现不同程度增长，其中F3和悦动增速最为迅猛。2009年，上述十个品牌共销售203.26万辆，占轿车销售总量的27%。