与瑞虎和圣达菲相比，宽敞的车内空间和酷似雷克萨斯RX的外观，是比亚迪S6的核心竞争力，其不足之处则在于市场口碑不及竞争对手。考虑到国内消费者比较偏爱大车和高舒适性配置，比亚迪S6应该可以在SUV市场上找到自己的位置，交出月销2000辆左右的成绩应该不是难事。

说到比亚迪品牌SUV，相信不少网友应该不会感到陌生，因为其SUV车型S6早在去年4月的北京车展就已经亮相，只是因种种原因它未能在2010年被推上市场。在经历了长达一年的市场预热、准备之后，比亚迪S6于近日在深圳坪山基地正式下线，其上市时间则被定在了今年5月。从日程安排上我们不难看出，此次上海车展对于比亚迪S6来说是最后的冲刺阶段

随着上市时间的临近，有关比亚迪S6的各种消息也逐渐增多。或许是因为比亚迪S6克隆的是雷克萨斯中型SUV的缘故，让其在车身尺寸方面要明显大于奇瑞瑞虎、飞碟UFO等自主品牌城市型SUV。据网易汽车得到的相关资料显示，比亚迪S6的长宽高分别为4810mm、1855mm、1725mm（不含行李架为1680mm），轴距为2720mm。与模仿对象雷克萨斯RX系列的4770mm、1885mm、1725mm和2740mm相比，虽然比亚迪S6的轴距短了20mm，但其车身长度却增加了40mm。

参考雷克萨斯RX系列车型的实际表现，比亚迪S6在车内空间方面应该会交出让人满意的表现，优于奇瑞瑞虎基本不存在悬念。有消息称比亚迪S6还可以提供7座版车型，对于这一传闻笔者暂时未得到比亚迪汽车的表态。

动力系统方面，首批上市的比亚迪S6将有2.0L、2.4L两款发动机可选。2.0L车型采用的是比亚迪自主研发生产的BYD483Q型直列4缸1991ml汽油发动机，其功率、扭矩分别为103kw/6000rpm、186Nm/4000～4500rpm，它也同时用在F6、M6等比亚迪品牌中高端车型上。高端的2.4L车型采用的是沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公生产的4G69S4型2378ml汽油发动机，其功率、扭矩分别为118kw/5000～6000rpm、215Nm/3500～4500rpm。除了比亚迪品牌车型之外，这款三菱发动机还用在不少自主品牌车型上。保有量大、可靠性高是它的特点。

从工信部公布的油耗数据来分析，比亚迪S6应该会有三款变速箱可选。其中2.0L车型配备的是5速手动和CVT变速箱，而2.4L车型则只有4速手自一体一款变速箱。油耗方面，比亚迪S6 2.0L车型的百公里综合油耗为手动挡车型8.6L、CVT车型9.6L，2.4L自动挡车型为10.6L。从油耗数据来看，比亚迪S6已经接近日系同排量休闲SUV的水准。让人稍感遗憾的是，首批上市的比亚迪S6将只能提供前驱版车型。