服务人员空姐标准

　　记者昨日乘坐沿海铁路上海的D3105次列车，虽然发车时刻7时25分有点早，但并没有影响人气，从上海南站出发时旅客上座率达70%以上，约390余人，经停杭州后，列车就已满员。

　　在列车上，记者还看到这里的列车员与众不同，身穿休闲服装，仪表不逊空姐。据悉，为了甬台温、温福铁路开通，杭州客运段特意挑选了一批大学生列车员，打造“动姐”。今年8月初，87位大中专毕业生从168人中脱颖而出。“如何蹲、走、坐，都要从头学过。”列车员宣祎琛笑着说道，培训自己的老师就是培训空姐的专业人员。

　　此外，在餐食方面，根据沿线客流特点，各趟列车配备50余个商品品种。列车保洁也有新标准，随车保洁员每人配备了一个工具包，巡视车厢时携带，工具包中配备了精致的工具，比如小刷子、海绵、小铲子等。

　　据悉，昨日起，上海到福州、温州、宁波开行10对动车组，其中上海南至福州4对，至温州南4对，至宁波2对，大大缩短了上海与这些城市之间的运行时间。

　　“空地竞争”范围扩大

　　此次沿海铁路开通，也使上海与福州之间的空地竞争进一步展开。

　　现在上海到福州的飞机行程约为1个多小时，比乘坐新开动车组，时间上仍有优势，但相比以往，这种优势已经有所减弱。“考虑到机场安检需至少提前一个半小时到机场，加之往返机场和市区的接驳还需要耗费时间，沿海铁路开通后，坐动车到福州只比乘飞机慢一点点”，至于费用，目前上海南至福州公布票价一等座338元、二等座282元，而上海到福州全价机票加上机场建设费为830元，火车价格优势明显。沪汉动车的开行，曾让上海到武汉机票不断走低，此次沿海铁路开通正逢国庆长假，航空竞争压力暂时不大，不过业内人士预测，国庆后机票可能将迫于动车的竞争而出现较大幅度的折扣。

　　据了解，此次动车对长途客运影响也很大，台州等多个地方通行火车，让长期依赖长途汽车出行的格局完全改变。不过也有业内人士分析，并不是所有沿海铁路重合的线路都会受到影响，如宁波方向在杭州湾大桥开通后，长途汽车行程也是3小时，而且乘车灵活，依然有很强的竞争力。

　　上海赴闽东游客将激增

　　随着沿海铁路的开通，上海至奉化、台州、雁荡山等旅游胜地都可以动车组高速直达。同时结束了上海、杭州及宁波与福建宁德等闽东旅游地区没有铁路的历史。“以前来宁德旅游，从上海坐大巴要8个多小时。”福建霞浦上海商会秘书长陈永迁说道，现在只需要5个小时不到。据介绍，沿海铁路在福鼎、太姥山和霞浦设立了3个车站，囊括了附近杨家溪风景区、太姥山风景名胜、嵛山岛山顶大草原等风景区。

　　记者昨日乘坐火车经过宁德地区时，便看到了广阔的海边滩涂和秀丽的山中景色。“这里有丰富的旅游资源，有全国最美的滩涂。”陈永迁告诉记者，通了火车后这些景色将吸引越来越多的游客，特别是上海游客。

　　浦东将连接现有沿海铁路

　　据介绍，长三角地区铁路建设的“五大通道”，是指京沪、沪昆、沪汉蓉、沿海和南北二通道五条大通道。沿海大通道是此次“五大通道”的重要部分，包括甬台温、温福铁路以及上海至南通铁路和浦东铁路二期。

　　而浦东铁路二期(沪通铁路浦东段)有望在今年年底前后开工，该铁路将与浦东铁路一期连接，不仅让洋山港货物往北有了快捷通道，外高桥(17.27,0.38,2.25%)(集装箱)也将开始有铁路运输。与此同时，作为沿海铁路的一部分，将来市民可能从浦东直接坐动车前往浙江、闽南地区。