福田汽车公司在2010年实现产销近70万辆的骄人成绩。公司在召开的商务年会上发布了“福田汽车2020”战略。按照规划，到2020年，福田汽车全球销量拟突破400万辆，销售收入超过4000亿元，实现利润200亿元以上，分别为2009年相应经营指标的6.6倍、9倍和12倍；届时，福田汽车将完成全球化市场和产业布局，海外销量占总销量30%，成为世界知名汽车品牌，并进入世界汽车企业前十强。

根据公司高管介绍，“福田汽车2020”战略分为两步走：步为2011-2015年的“十二五”，第二步为2016-2020年。具体而言，在“十二五”时期，福田汽车规划了五大重点产业：一是汽车与新能源汽车，“商用车+乘用车”业务并举，这是福田汽车的主营业务。目前，福田规划绿色能源产品已达到48款产品车型，未来2-3年内将全面覆盖所有产品，整体排放指标降低30%以上，成为国内整车新能源应用的先行者品牌。二为新能源，主要进行新能源动力电池、储能电池、可持续电源以及与智能电网、智能交通有关的系统开发，为福田新能源汽车发展提供支持。第三大产业为汽车物联网，主要发展汽车物联网数据终端设备、汽车物联网信息服务、汽车物联网应用软件。四为金融服务业，围绕福田汽车业务开展风险投资、私募股权投资、证券投资等投资银行业务和汽车金融服务等业务。第五大产业为重型机械，利用福田汽车品牌和产业资源优势，开发汽车起重机、履带起重机、矿用车、泵车、混凝土机械等产品。

为此，在“十二五”时期，福田汽车将重点建设八大工程项目，包括：福田汽车全球创新中心、北京（怀柔）欧曼GTL新型节能重卡数字工厂、北京（密云）多功能汽车工厂、北京福田雷萨起重机分公司、北京（昌平）GDI汽油发动机工厂、潍坊多功能汽车厂、长沙汽车厂、南海汽车厂欧V客车工厂。2011年，福田汽车在上述八大项目上的投资额将超过70亿元，到“十二五”末总投资将达到120亿元。随着八大重点工程开工建设，“十二五”初期，福田汽车国内整车产能将达到100万辆、发动机达到100万台，新增工业总产值1000亿元，带动零部件及服务业实现产值500亿元。

此外，在“福田汽车2020” 战略中，公司明确了“走出去”发展战略。核心为“5＋3＋1”，其中，“5”是要在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼五个国家分别建立海外工厂；“3”即通过生产高端整车和发动机，突破北美、欧盟和日韩3个全球端汽车市场；“1”即指中国是福田汽车全球总部，未来将建设成为全球创新中心、业务管理与运营中心。

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