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横拉杆、悬挂控制臂/如何鉴别假冒伪劣汽车配件
发布日期：2011-07-07

横拉杆、悬挂控制臂、横拉杆球头、悬挂球头据交通部门提供的数据表明，在近3年的交通事故中，超期股役的汽车占41.2%，使用伪劣零配件的占13%。因此掌握一些鉴别假冒伪劣汽车配件产品的知识，对于从事汽车驾驶或零配件经营的人来说，十分有必要。一般来说，以下几点鉴别比较实用。 1、看包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣。见得多了，往往能很容易地从包装上的找出破绽。 2、看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其它颜色，则为假冒伪劣零配件。 3、看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。 4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。 5、看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用优质材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用。 6、看工艺。伪劣产品外观虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现烈纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如气缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。 7、看储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是存放环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。 8、看接合。如果发生离合器片铆钉松脱、制动皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。 9、看标识。有的正规的零部件上标有某些记号，比如正时齿轮、活塞顶部等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。 10、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这会给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。 11、看防护层。为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如缺套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏。这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。 12、看证件。一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些为假冒伪劣产品。 13、看规格。选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并给行车安全带来隐患。

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