http://shop.ebdoor.com/Shops/504490/

 、为什么要搞物流。在网络经济时代，一个现代企业，如果没有现代物流，就意味着没有物可流。为什么这么说呢？因为这是被现代企业运作的驱动力所决定的。现代企业运作的驱动力是什么呢？就是一个：定单。如果没有定单，现代企业就不可能运作。也就是说，它不可能有物可流。要实现这个定单，就意味着靠定单去采购，为定单去制造，为定单去销售。如果要实现完全以定单去销售采购制造，那么支持它的最重要的一个流程就是物流。如果没有物流，就不可能有定单的采购；如果没有定单的采购，那就意味着采购回来就是库存，因为采购回来的这些物料到底给谁不知道；如果没有定单的制造，就等于天天虽然非常忙，但是在制造库存，干出来的产品就等于天天增加库存。最后，没有定单的销售，说到家，就是处理库存，因为你不知道卖给谁，的方法、的出路就是降价，削价处理。
    　　这就是我们现在在中国市场看到的那种无序竞争、大家都在打价格战的本质，因为它没有别的出路。没有物流。价格战打到最后是什么呢？亏损，再进一步是停产。现在好多企业已经停产了。这就是这里所说的，无物所流。这是市场竞争带来的。如果不搞现代物流，最后只能是停产。
    　　这是从企业内部来看。从企业外部来看，你没有现代物流，那么你就不可能和INTERNET相连接。如果不上网，就意味着只有死亡。也是无物可流。还有，整个世界上的企业，都在搞现代物流，你如果不搞，就没法同国际化的大企业对话，最后也只有停顿下来，也只有死亡。所以，我认为一个现代企业，在网络经济时代，必须要搞现代化物流。如果不搞现代物流，你就没有生路。
    　　第二、物流是什么。物流，我认为它就是两点：，它就是企业的管理革命；第二，它就是速度。
    　　那么为什么说它是企业的管理革命呢？因为不管谁，要搞现代物流，一定要搞流程再造，一定要革自己的命。革什么命呢？就是把原来的组织结构，那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。这对企业来讲，是一场非常痛苦的革命。如果不搞这个革命，你就没有出路了。那么，如果搞了流程，为物流创造了什么呢？就是现代物流区别于传统物流的两个的特点：就是信息化，第二就是网络化。我们在做的过程当中，用“三网”来体现这两个特点：信息化和网络化。“”就是定单信息流。定单信息流就体现了信息化。为什么呢？企业内部所有的信息，都必须围绕着定单流动。如果企业内部的信息，不是围绕着定单来流动，那么信息化是完全没有意义的。所以，我想这就是我们个以一个流来实现信息化。网络化我们就是用这三个网，即全球的供应网络，全球配送网络，计算机管理网络。这三个网是物流的基础和支持。如果没有这三个网，那么物流的改造也是不可能的。
    　　可能有人要问，既然是现代企业必须要搞现代物流，而物流又必须要搞业务流程再造，我们搞流程再造就是了，为什么要费这么多劲呢？因为流程再造对企业来讲，虽然是非常必要的，但是非常非常痛苦和艰巨。我们搞了两年半的时间，感触非常深。在这里，我想起提出流程再造管理方法的哈默博士所说的一句话，他说流程再造就是企业的一场"革命"。他在这还引用了毛主席的一句语录：“革命不是请客吃饭”。由此我们就知道了流程再造对企业来讲的艰巨性和重要性。它是非常重要的，但它又是非常非常艰巨的。我在瑞士国际管理学院讲这个的时候，好多欧美企业家都对此非常感兴趣。为什么呢？真正能够成功的据统计来看，只有20%。我想要做的话，要有很好的思想准备。如果我们要做物流，一方面就意味着企业内部的管理革命，另一方面就意味着速度。什么速度呢？就是在信息化时代对企业来讲，制胜的武器就是速度。80年代对企业来讲制胜的武器就是品质。就是品质管理。90年代对企业来讲，制胜的武器就是企业流程再造。但是到了2000年，新经济时代对企业来讲，制胜的武器就是速度。而这个速度，就是最快地满足消费者的个性化的需求。怎么来实现这个速度呢？就是我们今天提出来的同步模式。对我们来讲，只要接到定单的那一刹那，所有与这个定单有关系的部门和个人，都必须同步地行动起来。我们要求是同步流程，同步送达。如果没有同步流程，那么我们就不可能使定单快速地传递，快速地运作。最终以最快的速度送达到用户手里。这就是我想要讲的第二点，物流是什么。
    　　最后我想说的是：物流给了我们什么。对来讲，物流给了我们什么呢？个，给了我们物流，可以使我们实现三个零的目标。第二个，给了我们能够在市场竞争取胜的核心竞争力。
    　　对物流来讲，三个零的目标是什么呢？这是我们自己确定的，三个零就是零库存、零距离、零营运资本。
    　　零库存。三个JIT，这是我们实现零库存的武器：JIT采购、JIT送料、JIT配送。这个使我们能实现零库存。现在我们的仓库已经不叫仓库了，它只是一个配送中心。它是为了下道工序配送而暂存的一个地方。我想对中国企业来讲，零库存就意味着不仅仅是没有大量的物资积压，不会因这些物资积压形成呆滞物资。当然，最重要的还不在这里。最重要的在于可以为零缺陷铺平道路。就是说，这些物资都是采购的，采购鲜的。它可以使质量保证有了非常牢靠的基础。
    　　零距离。零距离就是根据用户的需求，我拿到用户的定单，再来以最快的速度满足用户的需求。大家参观的时候可以看到，包括生产过程，也是柔性的生产线，都是为定单来进行生产的。我们在全国有42个配送中心。这些配送中心可以及时地配送到用户手里去。通过这种做法，可以实现零距离。我想零距离对企业来讲，不仅仅是意味着我的产品不需要积压，赶快到用户手中，它还有更深的一层意思，就是说，我可以在市场当中不断地获取新的市场，创造新的市场。就像美国的管理大师德鲁克所说的："好的公司是满足需求，伟大的公司是创造市场。"对我们来讲，最重要的就是创造市场。
    　　零营运资本。所谓零营运资本，就是零流动资金占用。这在全世界做得的就是DELL。我们现在因为有了前面的两个：零库存和零距离，因此我现在也可以做到。简单地说，我在给分供方付款期到来之前，我可以先把用户应该给我的货款收回来。为什么我可以把用户的货款收回来呢？因为我可以做到现款现货。为什么可以做到现款现货呢？因为我是根据用户的定单来制造的。所以，我这个产品到用户手里，用户就可以把款付给我。这就是企业进入良性运作的过程。最后，我想直接表现的就是这三个零。物流带给我们就是这三个零。但最重要的，给企业的是核心竞争力。核心竞争力是什么？我认为，是在市场上可以获得用户忠诚度的能力，这就是核心竞争力。它并非是意味着你一定生产一个核心部件。有人说我生产这个核心部件，因此我有核心竞争力。我看是未必。DELL不生产软件，也不生产硬件，它可以从INTEL采购，可以从微软采购，它可以获取用户的忠诚度，因此就有了核心竞争力。
    　　对我们来讲，物流意味着什么？它可以使我们寻求和获得核心竞争力。我认为，一只手抓住了用户的需求，另一只手抓住了可以满足用户需求的全球的供应链，把这两种能力结合在一起，这就是企业的核心竞争力。

 武汉航顺物流有限公司位居于武汉市东西湖交通枢纽货运

中心,被中国商业科技质量中心、中国商业管理委员会、武汉市道路运输协会;授

于:《湖北市场AAA诚信单位》、《物流模范单位》等多项光荣称号.
　　 本公司由多名物流师,多年运输经验的资质车队组成精品骨干,打造出

一个物流品牌!拥有2-30吨车源40余台，大件车型40-300吨20余台，可调度车辆近200

余台，并配有超过10000平方米的大型停车场提供武汉至全国各地的各种返程车辆、

车型齐全、运价低廉、安全快捷。
　　 我们以〝安全、快捷、价廉〞为理念,以〝信誉求生存〞为宗旨在物流业树立起

良好形象,深得广大企业单位、个人的称赞好评!凭着〝诚信为本、互利共赢〞的原则

.成为〝武钢集团〞、〝龙净环保〞、〝艾立饲料〞等多家企业的合作伙伴和长期货

物代理.
　　 本公司率先实行全国、全省电脑联网(JPS).卫星定位跟踪服务,能准确及时安全

的为客户提供武汉及全国各地的各种返程车辆.能承接各种大小型工程前后运输,各种

超大、超宽、超高的异型大件运输,工厂的整体搬迁和各种冷藏保险运输等业务.
　　 本公司全体员工愿以质的服务、廉的运价、最快捷的速度来为各企业

单位服务.感谢社会各界新老朋友的信任和支持!愿我们携手共创一个辉煌的货运

明...

主营：武汉至合肥物流;武汉至南昌物流;武汉至郑州物流;武汉至西安物流;武汉至天

津物流;武汉至北京物流;武汉至温州物流;武汉至上海物流;武汉至杭州物流;武汉至

四川物流;武汉至贵州物流;武汉至哈尔滨物流;武汉至云南物流;武汉至长春物流;武

汉至沈阳物流;武汉至山东物流;武汉至广州物流;武汉至湖南物流;武汉专业物流公司

;武汉货运业务