记者调查：

天桥曝晒温度逾50℃

　　昨天下午1点到两点间，记者带着温度计探访了本市部分天桥，几乎所有天桥都赤裸裸地曝晒，桥上气温普遍高于40℃。在炎炎烈日下过天桥，确实是一件苦差事。

■延安东路福建中路天桥

　　天桥上没有凉棚，也没有树阴，直接暴露在烈日下。加上来往车多，废气排放量大，踏上桥面感觉脚滚烫滚烫的。温度计在距地面1.5米的高度测量，数字在3分钟内迅速从30℃上升至51℃。

　　一位妇女踏上天桥后，举起提包遮住面部，跑步通过；一名女子不顾高高的鞋跟，举着遮阳伞跑过；一位男士用一份报纸包住头，像踩高跷一样快速通过。小孩子们一上桥，没走几步，小脸蛋就烤得通红。

■延安东路西藏中路天桥

　　主要桥面被延安路高架覆盖，有阴影，距地面1.5米的空气温度在42℃左右，行人行走速度明显放缓。

　　地面的人行横道有高架遮阳，地表温度保持在40℃上下，相较于天桥上往来的人数，地面横道线的行人明显增多。 “年纪大了，上下天桥腿脚不方便，而且天桥没有任何防晒设施，越高越热。 ”过路的郑阿姨说。

■河南北路海宁路天桥

　　完全处于曝晒中，温度计显示的空气温度已近60℃，桥上行人寥寥无几，有行人选择从路面直接穿过马路。海宁路是主干道，车流滚滚，行人从中穿行险象环生。 “怎么办呢？天桥上太晒了。 ”路人伍先生说。

　　南面不到200米处还有一座小型天桥，同样完全被曝晒，记者站在上面可感受到滚滚热浪。因为处于七浦路服饰城边，来往人流量巨大，但个个行色匆匆，不愿多作停留。 “天桥应该安装遮阳棚，更人性化。 ”张说，“我听说一些国家的天桥都有顶棚。 ”

管理部门：

天桥规划会日趋人性化

　　记者与上海市政工程管理处桥梁管理所取得联系。张科长介绍说，目前上海有五六十座天桥，当初建造时主要是为了人车分流，类似遮阳的辅助作用没有纳入设计中。张科长表示，随着社会发展，一些基础市政建设也更多地考虑到人性化，例如本报曾报道天桥雨天易滑，如今防滑也被纳入到天桥的建设中。市民关于天桥遮阳的要求，有关部门将予以重视。

　　据悉，香港地区的许多人行天桥均搭有防雨（遮阳）棚，有的延伸至附近大商场的入口处，既方便了行人，也减少了清除积水花费的人力和物力。