马灯、扁担、草鞋、芦席棚成为拓荒者艰苦创业的真实写照。在中共中央和湖北省委的领导与大力支持下，经全体建设者的共同努力，1975年形成了个基本车型－－2.5吨越野车的生产能力。又经过3年的努力，1978年7月形成了“东风”5吨载重汽车的生产能力。第三个基本车型－－3.5吨越野车在试验的基础上于1980年经国家鉴定定型。

    1979年初，二汽决定调整产品方向，将“军品为主”转为“军民结合，以民为主”，制定了“保质量、上能力、降成本、增产量”的生产方针。调整产品方向和大力发展生产不仅使二汽闯过“亏损关”，而且为企业的发展奠定了坚实的基础。

    2004年，东风将旗下的主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司。截至2008年底，东风汽车集团股份有限公司总资产达2176亿元，员工13.4万人，位居2008中国企业500强第20位，进入2009中国制造业企业500强前10位。

    40年风雨兼程，40年拼搏奋进，规模巨大的第二汽车制造厂的建设，形成了华中地区一个新的机械工业中心，成为“三线建设”的一颗明珠，对于改善我国的经济布局，带动当地经济发展，有着积极的作用。中外参观者来到鄂西北的十堰市，几乎无一例外地发出感叹，共产党人居然在大巴山和秦岭之间这片荒山野岭，建成了这样一座漂亮的现代化汽车城！新华社发