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上海二手车回收价格
发布日期:2010-06-29

上海二手车回收价格

作为代步工具的微车近年来产销两旺,从南宁二手车市场看,微型车销售“短平快”的特点让车商心下暗喜。价格低、养护易,二手微车博得练车新手或低收入人群的青睐,在二手车市场中占据不小份额。不过,业内人士提醒,二手微车价格便宜,但选购不能掉以轻心

微车销售“短平快”

记者近日走访二手车市场时,常听到“四轮当成两轮卖”这句话,说的就是价格低廉的二手微车。目前市场上多见的品牌和型号有奇瑞QQ雪佛兰乐驰[综述 图片 论坛]、老款奥拓[综述 图片 论坛]、夏利[综述 图片 论坛]、长安奔奔[综述 图片 论坛]、北斗星[综述 图片 论坛]等车型新车价格多在3~6万元之间,二手车价格多在2~4万元之间。

3月30日,记者在广西二手车市场看到,某车行摆放着多辆奇瑞QQ,车龄多在2年以上,4年以下。其中一辆淡黄车1.0升QQ,车龄一年半,车况很好,外观上与新车相差无几。几位市民在车商的介绍下看车,没多久,就以3.3万元的价格成交。类似这种即看即买的情况,在二手微车市场上比比皆是,尝到甜头的车商也乐于收购二手微车。记者注意到,每当有微车进入市场时,引来的车贩子甚至比车还多。

某车行的黄泽利店长介绍,目前微车车源较少,而且销得快,目前他手头存货不多。因为占用资金少等因素,所以车商们很喜欢回收微车。据记者走访了解,乐驰和QQ的二手车保有量较大,较为常见,销售情况良好,但与前些年比销售有所下降,原因是一些新款微车如吉利熊猫[综述 图片 论坛]、比亚迪F0[综述 图片 论坛]等抢手车型瓜分了市场。一些老款微车如夏利和吉利的保值率比较高,价格相对稳定。

代步过渡 车主各取所需

拥有一辆既适合练车又兼顾家用的代步车,这是手头不宽裕人群的想法。但面对纷繁杂乱的二手车,购车人也担心二手车质量比起新车差太远。实际上,乘用车平均使用年限为15年,其中的性能优越期在5年或10万公里以内。这时的机械部件性能良,在此期间挑上一辆适合自己的二手车,无疑是明智之举。微车作为城市代步工具使用时,低排量带来低油耗,动力也足以应对普通的出行要求。盲目为了面子选购大排量大空间的车子,并不足取。二手微车价格亲民,无论是作为代步还是家庭过渡,都是很好的选择。

百路通车行的张繁枝介绍说,一般来说,家庭乘用车的更新周期为4年,一辆车子的使用年限为15年左右。一辆汽车由始至终“效忠”一位主人的情况较少。一般而言,一辆汽车从生产到“寿终正寝”,平均会经历3次转手,而车辆保值率的阶段是新车购买和车辆接近报废时。由此可见,市民在选购二手准新车时,能获得较高性价比,而接过最后一棒时,则比较亏。

车价便宜 选购切莫大意

对二手车而言,质量好坏是重中之重。记者采访时了解到,南宁市民丁先生2月份花3.8万元买了一辆微车,谁知才开了5天,就发现发动机噪声大,车速达60公里时,车身抖动严重,排气管冒出黑烟。由于该车是丁先生贪便宜在马路市场买的,买车后一直联系不上车贩子,最后只得自掏腰包把车子送去修理厂,发现是发动机保养欠佳,这又让他多掏了近万元修车费。

工商部门提醒市民,在买二手车时一定要到正规的二手车市场,看车找具备车辆专业知识的朋友或者具有资质的评估师,付款时先支付定金,在确定车辆可以过户后再付余款,避免不必要的麻烦。

微车作为代步工具,每年的行驶里程一般控制在1.5万公里左右。记者走访市场看到,多款刚收回还没来得及清洁的微车有过度用车的情况,例如一款北斗星2006年4月上牌,总里程就达到了17万公里,平均每年里程达到4万公里,轮胎内子午线都露了出来,更不用说轮胎花纹了,底盘和后备箱也沾满油渍。数天后,记者再次看到该车时,总里程已调低为7万公里。二手车评估师应家麒表示,调整里程表是不良车商常见的“作弊”手法,一般情况下,卖家会将车辆的年行驶里程调到2万公里以内,以表明这是一辆家用车,这时,市民应该根据车轮胎的磨损程度、具体车况、发动机运转情况衡量和评估车龄。

应家麒提醒市民,选购二手微车应着重以下三个方面:首先是发动机,它的好坏一般只能通过感觉来鉴定,正常的发动机声音清脆而且节奏感强,机舱要整洁,无漏油、渗油现象;其次看车辆底盘,看车时要俯下身子看大梁和龙门架是否有变形和碰撞痕迹,顺带查看轮拱、避震器、悬挂等工作状态;电路方面,应仔细检查主电源线是否完好,线束里面的电线是否老化,尤其要注意有无自行搭线,如有私自搭线的现象,很可能会造成短路现象,后果非常危险。

应先生 

 

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