虽说是歌诗图的全系导购，但是就目前而言，歌诗图也就只有两款排量为3.5升的车型可供选择，一款为尊贵版，另一款为旗舰版。虽然广本的歌诗图在小编看来，还需要市场的考验，但就目前而言，在40万元级别里面，主打“跨界”的车寥寥无几。到底这辆广州本田的旷世之作有何能耐，且看小编为您一一道来。

价格篇

                                      图：广州本田歌诗图价格表

歌诗图40万元的定价，显示出广州本田对于该车的强大信心，这个价位虽然已经够本购买辆入门级的奔驰宝马玩玩儿，但就歌诗图“一车多能”的卖点而言，将轿跑车、轿车和SUV的特点融合，体现了空间利用的多样性上，恐怕此价位目前歌诗图是难觅对手，对于那些不循规蹈矩的买家来说，相比烂大街的奥迪A4，歌诗图无疑可以体现自己的审美和价值观。

外观篇

图：广州本田歌诗图

图：广州本田歌诗图内饰

在外观上歌诗图与雅阁一脉相承，它继承了雅阁大量的设计元素，虽然在它的身上能够找到很多雅阁的身影，但相对于外形保守的雅阁而言，它更加前卫时尚，未来感较强，外观也更大气沉稳，整车的线条更是圆润饱满。中央进气格栅俨然已经成为了本田汽车的家族特征，但大得夸张的面积却使它保留了家族特征之如还拥有了自己的个性特征。中央进气格栅被两条镀铬装饰条平均分为三段式，这三段式的设计层次感鲜明、立体感强。

机械篇

歌诗图配备的是一具3.5升的 V6发动机，功率209KW/6200rpm，扭矩339N.M/5000rpm，配合5速自动变速箱。0-100KM/h加速时间只有7.9秒，动力可谓充沛十足。这款3.5升发动机的特点就是第二代VCM可变汽缸系统。比起代的“六缸全输出/三缸省能输出”两种模式，VCMII新增了四缸运转模式，以应付不同的动力需求，兼顾性能与节能的双重考虑，经过测试，“六缸/四缸/三缸”等三种运转模式下，3.5L歌诗图的动力输出及油耗表现都同样优异。工信部综合油耗才10.4升，这对于3.5升V6发动机来说已经是异常难得了。

歌诗图底盘采用了双横臂+多连杆的结构。特别是双横臂前悬挂相比麦弗逊结构结构比较复杂，因此抗横向冲击力更好。加上满载后可以达到150mm最小离地间隙，应付一些不良路况，也算游刃有余。不过歌诗图只能算是“跨界”，要做到“越野”，还是力不从心的。但是相对于家用轿车而言，在长途旅行中相信能有更好的自驾体验。

配置篇

图：广州本田歌诗图配置表

歌诗图内饰颜色共有两种：全黑和米色内饰。黑色内饰无疑和运动性天生一对，米色内饰则能营造出家居化温馨的一面。其余诸如轴距（2800mm）和中控设计等，几乎都和雅阁有着相近的血缘。

从机械篇上看出，在尊贵版和旗舰版的动力以及底盘配置完全一样的情况下，多出的3万元大洋无疑就贵在配置上了，虽然旗舰版比尊贵版贵出3万元，但是歌诗图的标准配置也非常之高。两款车型的配置差异从下表可以一目了然：