SIMSON船级系列产品MSR DC（船级甲板填缝胶）

产品：

船级甲板填缝胶是一种单组份，弹性，快速固化的密封胶。材料为改良甲硅烷的聚合物。船级甲板填缝胶测试通过了国际船级社火焰阻燃测试程序IMO Resolution A.653(16)，获准用于墙体，天花板和地板的应用。

应用：

用于柚木甲板或其它材料甲板的接缝防水密封。

粘接力

要形成很好的粘接力，必须柚木表面干净、干燥且无油脂。用清洗剂E清洗后，柚木表面必须涂底涂P。只有底涂干后（至少1小时，最多6小时），才可以施胶。

同其它材料粘，请咨询波士胶公司。

为了化地应用高弹性船级甲板填缝胶，我们根据柚木宽度推荐了最小接缝尺寸。请参考后表。

使用方法：

详细的使用方法请参考单独的指导书‘柚木甲板粘接和填缝应用手册’。

船级甲板填缝胶可以很容易地用手动或气动打胶枪挤出。在施胶后25分钟（20度，50%相对湿度）内抹平。可以用干净无色的、浸润有清洗剂E或清洗液的布来清除多余的胶。建议在使用前试验这些清洗剂对甲板材料是否有不良影响。

清洗柚木甲板：也请参考‘柚木甲板粘接和填缝应用手册’。

为了保持甲板适宜的形状，我们建议用（海）水和软刷子清洗。刷子擦洗的方向应同甲板填缝方向一致。清洗后我们建议用大量的（海）水冲洗。我们不推荐用清洗剂或其它化学产品来清洗，因为这样会引起渗漏。用高压的清洗设备也会从不同方面影响甲板的质量。

有关其它建议，请联系波士胶公司。

特点：

不含溶剂，不含异氰酸根

极好的耐紫外线和老化能力，长时间的耐（海）水性能

在-40度和100度之间保持弹性

中性，无气味，快速固化

固化后可以打磨

通过国际船级社火焰阻燃测试程序IMO Resolution A.653(16)测试

技术参数

基本材料： 改良甲硅烷的聚合物

固化方法： 吸潮固化

密度： 约 1.4g /cm3

表干时间 : 约 25 分钟 （ 20 度， 50% 相对湿度）

24 小时固化量： 约 3 毫米 （ 20 度， 50% 相对湿度）

硬度 SHORE A ： 约 40 （ DIN 53505 ）

收缩率： <3% （ DIN 53505 ）

初始强度： 约 100Pa Phisic Rheometer MC100

每平米涂未固化的胶而不掉下的量

拉伸强度（ 100% ）： 约 1.4MPa （ DIN 53505/ISO 37 ）

断裂拉伸强度： 约 2.5MPa （ DIN 53505/ISO 37 ）

断裂延伸率： 约 250% （ DIN 53505/ISO 37 ）

剪切强度： 约 2.1MPa （ DIN 53283/ASTM D 1002 ）

铝 - 铝，胶厚 2 毫米 ，测试速度为 50 毫米 / 分钟

撕裂强度： 约 10N/mm （ DIN 53515/ISO 34 ）

C 型，测试速度为 50 毫米 / 分钟

溶剂含量： 0

异氰酸酸根含量： 0

耐温性： -40 ℃ 至 + 100 ℃

应用温度： + 5 ℃ 到 + 35 ℃

耐紫外线和天气情况： 极好

颜色： 黑

包装： 290 毫升硬包装， 600 毫升软包装， 20 升 和 200 升 桶装

保存期：在干燥、温度为 +5℃到+30℃未开启的情况下保质期为12个月，硬包装为18个月。

其它信息：

如需要，可提供：

材料安全信息

证书 本产品已通过国际船级社组织的防火阻燃测试。这个标志不仅仅代表阻燃性能良好，同时也表示波士胶的质量保证。我们定期有外部的质 量审核，以保证我们波士所代表的稳定质量。

建议接缝尺寸表