保时捷 Cayenne S的特性
长久以来，保时捷的“S”一直都是更高运动性能和充沛动力储备的标志。在 Carrera S 中，它代表了动力、灵活性和效率。
车辆的“核心”配备一台采用直接燃油喷射 (DFI)、VarioCam 升级版和两级进气歧管的自然进气式4.8 升 V8 发动机。这有助于在降低耗油量和二氧化碳排放的同时，确保的输出功率。简而言之：输出功率为 294 kW (400 hp)，扭矩为 500 Nm，时速为258 km/h。Cayenne S 完成从静止到 100 km/h 的加速仅需 5.9 秒。耗油量最多可减少 23 %，二氧化碳排放最多可降低 26 %。*/** 车身重量同样降低多达 180 kg*。
带有方向盘换档控制按钮的 8 速Tiptronic S 变速箱作为标准配置提供，能够将驱动力平稳、地传送至路面。其结果是，让动力储备得到利用。
所有 Cayenne 车型的底盘都标准装备了具有自动水平高度调节和行车高度控制功能的空气悬架以及保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)。这个主动式电子减震系统可以根据当前的路况和驾驶风格对每个车轮上的阻尼力进行连续的调节。这样能够更好地控制车辆，提高安全性和舒适性。当然，若想有效利用如此强劲的动力，还需要进行操控。例如，使用保时捷牵引力控制管理系统 (PTM) 对动力进行掌控。在新款 Cayenne S 上，这款主动四轮驱动系统带有电控可变图谱控制多片离合器、自动制动差速系统(ABD) 和加速防滑系统 (ASR)。搭配先进的保时捷稳定管理系统(PSM) 后，PTM 都能确保各种行驶状况下所需的扭矩分配。无论是在公路上驰骋或越野行驶，还是高速行驶或悠闲驾驶，都是如此。
进气口上的黑色板条使车辆显得更宽、更大。18 英寸 Cayenne S III 车轮也是独特装备之一。
保时捷“S”，新款 Cayenne S 保持特色的标志。
