全新奔驰S级是同级中最强的,这是很多试过这款车的人的共同看法。再次试驾这款车,我们也未能颠覆这个观点。不仅如此,它的优点还会在你更深入的体验中不断被挖掘出来。
奔驰S500L的车门很有特点,并不是传统的限位结构,也就是你拉开车门后不再是那种一段一段式的效果了,而是完全靠阻尼来控制。好处就是你可以将车门拉开到任意角度,这是传统的车门做不到的,缺点是车门会显得有点沉,刚开始的时候会不习惯,比如拉开车门后会感觉没有我们习惯的惯性了。
奔驰S500L的轮胎配置为前245/45 R19、后275/40 R19,配它那台4.7T来说不算宽,因为S400L高配也用的是这个规格的胎。轮毂看上去也是普普通通,还不太像奥迪或宝马那样玩点个性,S500L就是一款非常稳重的商务车形象。
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