Callaway ft-x22 经典套杆
具体配置::FT 1\3\5#木(S)+ X22套铁(SR)铁杆组+odyssey推杆 + 球包
飞行速度的提高,配重的定位,甜蜜点的增大!技术全面的球杆,适合初中选手.
Callaway FT-9木杆

卡拉威高尔夫的工程师们再一次实现了对新款FT-9一号木杆的全部设想。双曲线杆面技术的使用,显著改善了
整个杆面的球速范围,从而实现更远的飞行距离。 高尔夫球手可任意选择左曲球或直球,并借助外部配重,
对重心进行定位,从而实现预期弹道及期望变化的球路。
产品特性:
1.双曲线杆面技术 (Hyperbolic Face Cup Technology)
杆面厚度的技术性双曲线成形,可显著地提高击打性,形成更大范围的甜蜜点。令整个杆面都可以显著的提高
球速,即使击打偏离中心,仍可实现更远的飞行距离。
2.FUSION技术
该项专利技术可实现杆头周边配重的化。通过碳素混合杆身和钛质杯型杆面的完美结合,获得更多的自由
重量,帮助重心进行定位,增加偏离中心击球的稳定性,形成最笔直的击球球路。
3.改良完全惯性设计 ( Improved Complete Inertial Design)
精制杆头形状可容纳更多的自由重量,并分配至端角,增加了惯性力矩,其水平方向及垂直方向均具有无法比
拟的抗扭强度。无论使用杆面上的哪个位置来击球,均可实现极高的击球容错度。
4.可视外部配重
Fusion技术使不锈钢外部曲柄配重对重心进行定位,从而实现预期的小左曲或直球的弹道和球路,使高尔
夫球手完成更远更准确的开球。
产品规格:

杆头体积 |
460 cm3 |
着地角 |
58.0 |
杆身名称 |
SPEED AXIS MT 55w |
SPEED AXIS MT 55w |
SPEED AXIS MT 50w |
杆身硬度 |
S |
SR |
R |
杆面倾角 |
9.0 |
O |
- |
- |
9.5 |
- |
- |
- |
10.0 |
O |
O |
O |
10.5 |
- |
- |
- |
11.0 |
- |
- |
- |
杆身长度 |
45.0 |
挥杆平衡 |
D1 |
球杆重量 |
304 |
301 |
300 |
杆身重量 |
54g |
51g |
50g |
杆身扭距 |
5.2 |
杆身弹点 |
近杆头 | |
FT 球道木(#3、#5)

FT球道木木杆采用融合技术是Callaway公司使用不锈钢和钨的球道木杆头。设计师在设计这款球具时考虑
到球手在球场上实际应用中碰到的各种问题,裁量配重稳定重心(CG)。换取较高的lnertia。 Optifit称重系
统,让球友选择一个借鉴或中性的重心(CG),以适合球友的击球方式。此外,在吸收传统球杆优点的同时,再
加上较低重心配置和的融合技术设计,制造出超强距离和手感。这将吸引更多不同类型的球友。
Callaway公司将融合技术运用在FT系列球杆中,使高尔夫球杆进入了一个新的阶段。结合了不锈钢和钨的杆
头。这使Callaway公司的设计师们在设计时将球的飞行轨迹更加控制性更强。设计上的优势。更容易
获得各种技术水平。而双转轮设计保证了减少杆底面与草皮的接触摩擦,增强了球杆的惯性值。
在球道木上运用了配重位置不同而解决球友Draw和Neutral的问题。让球友们选择适合自己的球具。让他
们两个重心(CG)选择在位置。让球杆达到的可操控性。
产品规格:

杆号 |
W#3 |
W#5 |
杆身名称/硬度 |
SPEED AXIS(55w:S、50w:SR,R) |
杆身硬度 |
R / SR / S |
杆面倾角(度) |
15.0 |
19.0 |
着地角(度) |
57.0 |
58.0 |
球杆长度(英寸) |
43.0 |
42.0 |
挥杆平衡 |
D2 |
球杆重量 |
SPEED AXIS ( S:310g 、 SR:308g 、 R:307g) |
杆身扭距 |
SPEED AXIS ( S 、 SR 、 R : 5.5) |
折弯点 |
低 | |
X-22铁杆(碳素)

X系列的新生代力作——更高容错度的X-22铁杆上市
自卡拉威高尔夫推出X系列铁杆以来,始终秉承着这样的目标——呈现行业制造的性能标准。新款X-22铁杆为
我们实现更多的惊喜,并成为我们所制造的X系列铁杆中最完美的一款。
对刻痕配重进行了全新设计,将重量转移到可发挥性能的位置,该款铁杆的惯性力矩比先前同类铁杆高出
了10%,保持原有的重心位置,以创造弹道和距离的控制。改良Tru-Bore设计也应用于该款铁杆,减少了
振动,增加了手感。流线型杆头形状配有略薄的刃部顶线和底部的大面积甜蜜点,以增加美感和容错度,提升
高尔夫球手的自信心。
产品特性
1:刻痕配重(Precision Notch Weighting)
将重量的配置在杆头周缘部分,创造出更高的MOI以谋求更好的容错性和稳定性。同时,保持原有的重心
位置,以创造弹道和距离的控制。
2:职业球杆的设计元素
工程师将为巡回赛选手设计产品的一些理念融入此款产品,例如,更薄的刃部顶线,更窄底部等元素,并同时
创造更高的MOI和更多的容错度,以适应更广范围的球手使用。
3:改良Tru-Bore
原始Tru-Bore设计的升级版,杆底配有聚碳酸酯端塞,可减少振动,增加手感和性能。
4:其他卡拉威高尔夫核心技术
VFT技术实现了球速和杆头周边配重的化,以创造更远的距离和更多的容错度。S2H2 技术减少杆颈的重
量,将重量合理分配到杆头的周围,以增加可随意分配的重量。360度凹背内切设计将重心降低,并移至杆
头,从而使周边重量达到值。扩大了击打面,稳定了杆头,具有更多容错度。
产品规格:

球杆号 |
#4 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
P |
A |
S |
杆身名称(硬度) |
X SERIES (SR:65i R:60i) |
杆面倾角 |
22.5 |
25 |
28 |
31 |
35 |
40 |
45 |
51 |
56 |
着地角 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
64 |
64 |
64 |
杆身长度 |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
35.5 |
35.25 |
挥杆平衡 |
SR:D1,R:D1 |
SR,R:D2 |
SR,R:D4 |
杆身名称(硬度) |
X SERIES(SR 65i) |
X SERIES(R 60i) |
球杆重量(I#5) |
SR: 368g |
R:365g |
杆身重量(I#5) |
SR: 63g |
R:60g |
杆身扭距 |
SR:4.3 |
R:4.2 |
杆身弹点 |
中间 |
左手 |
R,SR | |
推杆

球包
