由北京市质监局发布的《公共汽电车运营安全管理规范》(以下简称《规范》)11月1日实施，规范提出，停车场和主要车站设置视频监控系统。

　　对于公共汽电车运营线路、车站及停车场的安全管理，《规范》明确了具体要求，停车场应设场内限速15km/h，出入口限速5km/h的标志；建立停车场安全值班制度，按停车数量配备昼夜值班人员；建立场站设施每日安全检查制度等。

　　另外，规范分别对驾驶员、乘务员的安全管理做了具体规定，其中，要求驾驶员在能见度较差的风雾雨雪天气及在冰雪路面行车时，应保持安全车速，不宜超车；遇积水路面，水情不明和积水深度超过车轮半径时，不宜通过等。乘务员则要求在进出站、拐弯、经过繁华地段及能见度较差时，提醒乘客扶好、坐好，注意乘车安全，提醒路边行人和非机动车注意安全；熟悉紧急救援预案，如遇突发事件，迅速组织乘客转移，协助抢救伤员。 (记者杜丁)

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　　公交枢纽已加装电子眼

　　昨日记者了解到，全市目前共有公交场站500多个，其中大部分都位于郊区，五环内的58个公交场站早已加装了电子眼，以此保障运营安全。

　　至于规范中要求的“主要车站设置视频监控系统”，公交有关人士表示，这是指动物园、西直门等公交枢纽，目前也都已经加装了电子眼，如果是市区所有车站都装电子眼，在具体实施上可能没有条件。

　　另据运营郊区线路的八方达公司消息，该公司已建立了公交场站监控系统，200多个场站中，建立视频监控的有160余个，每个场站安装了3-4个摄像探头。可以全天候、全方位监控场站安全状况。此外，九成以上的场站四周都建立了周际报警系统，通过红外线监控外来人员和动物进入。