在9月4日召开的迎世博600天行动领导小组第二次扩大会议上传出消息：10月来临之前，上海的交通状况将得到一定程度的改善。随着轨道交通7、9、11号线14个车站施工临近尾声，涉及施工的淮海路沿线、虹桥路沿线、肇嘉浜路沿线、沪太路沿线、沪南路沿线部分施工点将力争在9月底还路于民，周边区域道路交通状况将有所好转。世博配套路网建设中的东方路、成山路、高科西路、云台路、瑞金南路、南车站路-陆家浜路等路段也有望在国庆前竣工。
昨天，本报记者兵分多路，实地探访了上述路段的还路情况，发现大多路段基本都已进入施工尾声，周边路况得到了有效改善。
●华山路淮海西路
尽量争取9月26日施工完成
10号线交大站，施工也正如火如荼地进行着。在华山路向淮海西路西南边的入口处，只见马路被栅栏隔出一条仅有两米不到的小道供非机动车行走。窄窄的通道上，人们几乎是和自行车摩托车贴着而过。路面也很颠簸，此时一辆骑着摩托的夫妇经过，放在摩托尾箱里的一把新鲜的香蕉被簸了下来掉在地上。
据在此处的工作人员表示，这个隔离出来的通道是为了避免机动车辆与非机动车辆和行人相撞。不过这种混乱的状况即将结束，工作人员表示这个路段计划于26日完工，这几天由于连续阴雨，稍微减缓了他们的施工进度，但他们仍在努力中，不出意外估计能于26日顺利完成任务，届时整个路面将会变得通畅无阻。
另一位负责地铁通风井施工的工人也告诉记者，外面那条修好的马路已经铺好沥青好几个月了。“估计整个路面将于9月26日或27日左右全面畅通。”
●虹桥路
虹梅路虹许路路段已完工
昨天上午，记者来到虹桥路，发现在虹梅路和虹许路之间的路段已经完工，但路面上依旧能看出修补的痕迹，路中央刚铺的沥青很新。一位附近的保安告诉记者，这段道路的施工大约在一个星期前就结束了。现在比施工时路面宽阔了，可以说是多了一条车道，车通行的速度比施工前快了，而且也不用绕来绕去的了。虽然施工结束，但这里的后续工作并没有结束。记者在路边看到仍有一些堆砌的石子，一些以前在路边的临时管道仍有堆在路边的。
而在虹梅路以西的路面上，一些管道铺设的工作正在进行，一位施工工人告诉记者，工程大约10月中旬就可以完工。另外在上海动物园附近的地铁工程则仍然还有大量工作。一位在这里负责看守工地的人告诉记者，这里是地铁10号线经过的地方，附近可能是地铁出入口，施工还在紧张进行，如果工程完工，估计要到年底。
记者在现场看到，施工给市民的出行造成了一定的影响。一些挖开的路面还没有来得及铺上沥青，都铺着铁板。路的边上则是一些临时铺设的管道，一位住在附近的居民告诉记者，这些管道是临时铺设、用来送水的，等路中央的管道铺好后就可以撤掉了。
在哈密路小学，新虹桥中学，贝尔幼稚园的门口，路面上左一块，右一块地被挖开了，路面还没有铺好，坑坑洼洼的布满了碎石子，中间还有些积水。而且并没有工人在此施工。由于这些碎石的存在，车辆很难从学校门口经过，行人走路也不方便。记者向附近的施工工人询问，他告诉记者他们只是负责道路的管道铺设，这里的情况他们也不了解。
在上海动物园附近，除了地铁的施工外，路面中央的一些工程已经基本结束，一位工人介绍说可以在10月左右完工。
●徐家汇
工人说：“快了”
昨天上午10点左右，当记者乘地铁1号线来到徐家汇站时，港汇广场对面的地铁9号线站点施工现场一片繁忙。本来车辆就多的华山路由于施工占道变得更为拥挤，加上连续几天的阴雨天气，路面很潮湿，还有不少水坑，行人不由自主放慢脚步，但还出现有人摔倒。
不过记者沿着华山路向前走了300米不到，突然有点“柳暗花明”，路况明显有所好转，修好的路和没有修好的形成鲜明的对比。路面铺上了新的沥青，5条清晰明朗的车道让人十分舒畅。
路旁的一个交通协管员告诉记者，高峰期，原本非常拥挤的路面就更加水泄不通。
记者向旁边一位正在休息的施工人员询问什么时候这里能施工结束，这位工人表示，不清楚这里什么时间能够完工，不过肯定时间不会长，因为最近大家都在加班加点的赶进度。“快了、快了！”他抽着烟说。
●淮海中路
基本恢复畅通
随后，记者来到淮海中路上，该路段大部分都施工完毕，路面上铺着沥青，干净整洁。只有在华山路附近和上海图书馆附近地铁仍然还在施工，但已经进入尾声，基本不影响车辆通行。
在上海图书馆的施工处则仍然被挡板围住，一位居住在附近的居民告诉记者，现在这里的交通比以前好多了。刚施工时，上海图书馆前面的路很窄。人行道上窄的地方仅能容一个人通过，汽车经过时则要绕来绕去。现在这里的路况基本不影响通行。
●东安路肇嘉浜路
灰尘弥漫高峰时交通拥堵
昨天下午，记者又来到了地铁7号线东安路肇嘉浜路的施工现场，由于不是上下班高峰时间，这里的交通状况还比较理想。不过东安路上面的单向车道只给行人车辆留下了一条车道，据路人表示，高峰时间这里交通非常拥堵。
此时，附近一位正好路过的老年人向记者反映道：“这条东安路修修补补好长时间了，这边拆完那边拆，这边修完修那边，晴天刮风的时候，这路面的灰尘弥漫，经常经过这里的人要戴着口罩才行。”旁边几名居民说，希望这个工程快点结束。当问到他们是否知道这路什么时候能修好时，他们都表示不清楚，施工牌上的竣工日期改了很多次了。
●陆家浜路
路面已修完中央设置隔离栏
记者昨天在陆家浜路近南车站路处看到，这里的陆家浜路路面已基本修建完成，平坦的7车道大马路中央还设置了隔离栏，车辆通行顺畅。
“跟以前在修的时候很不一样了。”在附近工作的沈先生告诉记者，在道路翻新前，这是一条6车道的马路，道路施工时路面上不仅坑坑洼洼，有些地方还铺上了钢板，车辆驶过时便响起阵阵隆隆声。“现在钢板撤走了，路面也平整了，路面开拓成7条车道，以后车子也好开多了。”
沈先生说，如今路面平整不说，道路中央还设置了隔离栏，乱穿马路的行人少了。“因为这里有个车站，还在施工那会儿，刚从车上下来的人都随便穿马路，险象环生，现在有了隔离栏，要过马路的人不能乱穿了，只能到路口遵照红绿灯走横道线，安全多了。”
而南车站路的道路施工也已完成了大半，但路面仍有些高低不齐，人行道上也有坑。
王先生就住在南车站路上的一个小区内，他告诉记者，“近些日子路修好了，现在基本没什么灰了。”但王先生也称，他所住的小区门口仍然有个大坑，每到下雨天就会积水，影响居民出行。“希望赶快把这里的人行道铺好，我们也好走一点。”
●成山路
人行道没修好主干道畅通
昨天下午3点左右，记者来到了浦东成山路。据了解，为配合世博建设，浦东成山路段（东明路至杨高南路段）自去年开始就进行了整修。记者从地铁6号线东明路站一出来，不禁眼前一亮，前段时间经过时还灰蒙蒙的施工感觉已经一扫而空，新铺设的沥青路面感觉非常舒服，给人焕然一新的感觉。虽然这一段成山路主干道旁边的人行道还没有修好，挖得坑坑洼洼，被用隔离栏隔着，但至少主干道畅通了。
一位住在附近的市民告诉记者，成山路段的建设过程真是一段痛苦的回忆，施工牌上的竣工日期也是一改再改，而且整个整修工程没有防尘措施，遇到大风天气就风沙扑面，附近的居民都很有意见。本月初，整个路面的施工终于完成了，灰蒙蒙的日子结束了，不过人行道至今未修好，行人和机动车混行比较危险，特别是6号线东明路站，上下班行人特别多，早晚高峰的时候比较混乱，希望配套的人行道等也能早点竣工。
主管部门
基本保证按计划还路于民
记者昨天从市建设交通委了解到，根据市委市政府的要求，上海的施工建设正在按照既定的计划节点有序进行，目前相关单位正在加班加点抓紧施工，力争按照要求在国庆节前实现还路计划。相关负责人进一步解释说，此次还路主要是先保证主干道的畅通，即相关路段的机动车道先畅通起来，解决道路畅通的问题。不过相关配套的人行道等建设无法同时完成，仍需要市民的理解和配合。
而作为此次国庆节前还路于民的大户———申通集团也表示，基本能够按照既定的节点在国庆节前实现部分轨交车站工地的还路计划。申通集团相关负责人表示，目前各相关车站正在抓紧进行扫尾工作，力争9月底前实现对市民的承诺。他表示，9月底前市民最关注的市中心淮海西路虹桥路段将基本恢复原状，还路面积达到23万平方米，占整个地铁还路计划的35%左右。而到今年年底，另一条东西向主干道肇家浜路也将基本恢复原状，届时整个还路计划将达到80%左右。到明年一季度，随着四平路等多条地铁施工路段的建设完成，上海地铁将完成全部还路计划。
据了解，地铁车站建设还路于民的原则也是遵循主干道先行还路，先还车行道再还人行道，同步实施规划中的市政道路。
记者手记
有了理解和努力城市生活更美好
到处封路、处处是工地，尘土飞扬、车流堵塞……这种现象随处可见，目前上海全市约有6500个工地，而市区工地不少于1000个。随着世博建设进入倒计时，上海的道路交通也进入最艰难的阶段。然而老百姓的理解和配合，让这些艰难的日子相对平和；而市府的承诺和相关部门的努力，让人们得到了宽心。
当记者乘车在新整修的成山路上行驶的时候，司机不经意地感叹，“现在开车基本上到处要碰壁，到处在修路，最苦的是谁？是老百姓。但是最应该感谢的也是老百姓，是他们的支持和理解，才会有上海进一步的发展。”记者不禁感叹这位普通司机的觉悟，更感受到上下一心，齐心服务世博。
从政府部门一项项计划节点中，我们也看到了上海会建设得越来越好，上海的道路会越来越畅。国庆节前上海交通状况能得到一定程度的改善；10月份以后，随着大部分掘路施工和道路整治、世博配套项目、外滩综合改造等工程陆续完工，重大工程对面上交通的影响将进一步减少；到今年年底，中心城区实现还路于民的道路将达到700多条……
那时候，当我们惬意地在街边散步的时候，面对焕然一新的市容市貌，一定会由衷地感叹：“城市让生活更美好！”