随着各种“救市”政策的实施，紧凑型家轿市场大幅度回暖，同一价位上的车型也越来越多，消费者在选车时不仅看中车型的配置和经济性，很多人还讲究一个舒服，更看重车内的空间表现。各汽车生产厂家绞尽脑汁，已将竞争的触角延伸到了汽车设计的细枝末节，其中奇瑞A5可谓是做足了功课，以其非同一般的空间享受，在众多同级别车中“脱颖而出”，赢得了消费者的青睐。本期，小编就带您一起去探访奇瑞A5的魔法空间。
车身尺寸：超规格大体型
纵观当前汽车市场，且不谈悍马、林肯等豪华车纷纷增加定语“加长”，就是目前A级车市场上的众多经济紧凑型车，也开始追求更广阔的胸怀，向B级车靠拢。这种现象不仅反映了宽敞、舒适的空间对于购车者的杀伤力，更体现了小车大空间已成为A级车发展的趋势，力图在享受经济环保小排量车型的同时，也能兼顾到超大空间所带来的非凡体验。
从数据比较来看，奇瑞A5的车身尺寸已经超越了同级别的比亚迪F3、甚至于老三样捷达，而这正是源于奇瑞A5融合全球的先进技术和开发资源的设计初衷。一般来说，车长在4600~4900mm之间，轴距在2630~2900mm之间的车被定义为B级车，而奇瑞A5 却选择了全面超越A级车的超大空间设计理念，4552/1750/1483mm的超大车身尺寸和2600mm的超长轴距，几乎接近B了级车的标准，使得整车看上去更加大气饱满，而这所带来的的视觉冲击也是可想而知的。为了限度的挖掘大空间，设计师更是独具匠心，采用了欧洲流行的“Sky-line天穹”造型设计，流畅而富于动感的线条不但造就了气派时尚的外观，也通过拱起的弧线营造了一个宽敞的驾乘空间。
空间设计：大块头有大智慧
随着汽车产品的日益丰盈，人们已经不单停留在对单纯“大”的追求上，而是着眼于“大块头”内部多样化的需求，各生产厂家开始在内部空间设计上大做文章，奇瑞A5便是把空间的时尚灵活演绎得淋漓尽致。
在内部空间设计上，除了便利扶手箱、超大储物盒等传统设计外，奇瑞A5在空间的挖掘和利用上也依旧表现了很高的技巧。为将有限空间进行化设计，奇瑞A5 采用了嵌入式、隐藏式等多种设计思路如前排扶手箱内的隐藏式储物盒、前顶内置眼镜盒、门壁板上下两个超大储物格、分上下两层的中央手枕、方向盘左下的零钱匣等，在充分考虑驾驶便利性和实用性的同时，也将汽车内部空间作了限度的挖掘。
除此之外，奇瑞A5还有很多细致入微的设计不但让车内空间利用率化，也为车主带了很多意想不到的惊喜，充分体现了人性化设计思维。比如内部以浅色系为主，上深下浅的内饰颜色，不仅使视觉空间感得到充分延伸，也缓解了长时间驾驶带来的视觉疲劳。
后备箱：大肚量的“仓储”乐趣
当下，家庭购车不仅是作为平日工作的代步工具，更是人们高品质生活的追求，旅游出行成了家庭用车的一大功用。每逢节假日，带上一家老小去近郊野外兜兜风，呼吸呼吸新鲜空气是无比惬意的一件事情。于是作为一款紧凑型家轿，后备箱的容积也同样被消费者关注，大而实用的储物空间才能满足家庭用车的需要，而对于一些自主创业的个体经营者，一款大气实用的轿车也是不错的选择。
奇瑞A5在储物空间的打造上可谓用心良苦，下足了功夫，它的后备箱容量可算是A级车中的“标杆”，483L的容量是很多B级车都无法达到的。此外，A5的后备箱开口宽敞，便于存放大件物品，实用性远远优于同类产品。更值得一提的是，像捷达这样的老车型，后备箱还必须在车外手动开启，而奇瑞A5在车内轻轻一提拉扣，就能方便的自动开启后备箱，在不开启车门的情况下只需遥控钥匙就可以轻松打开行李箱，这种人性化设计使操作方便，实用大方。
其实，奇瑞A5的大空间魔法并不是变出来的，而是凭着真功夫实实在在上演的。它不仅在车身尺寸和内部空间上颠覆了人们对于紧凑型家轿的传统认识，更是为消费者带来了无尽的便捷和舒适，再加上在底盘和油耗方面不错的表现，奇瑞A5堪称是节能、超值家轿的不错选择。
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